Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.04.2014, 00:05   #1
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54

Может быть.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 13:17   #2
Garrison Garrison вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Garrison
 
В Клубе с: 24.12.2012
Город: Кишинев
Авто: 728iA e38 Сosm.Schwarz и MB viano
Сообщений: 361
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54

Corrosia, что то я залип на эту идею) буду изучать вопрос
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 13:26   #3
capt.yesterday capt.yesterday вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54

Garrison, 735 не проще купить?????
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 13:36   #4
Garrison Garrison вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Garrison
 
В Клубе с: 24.12.2012
Город: Кишинев
Авто: 728iA e38 Сosm.Schwarz и MB viano
Сообщений: 361
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54

capt.yesterday, все что я видел мягко говоря не устраивают по состоянию, да и у меня была 735, лучше уж 740 а они еще больше не устраивают по состоянию)) поэтому в моем случае не проще
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 13:43   #5
capt.yesterday capt.yesterday вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54

Garrison, может быть ф01
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 13:50   #6
Garrison Garrison вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Garrison
 
В Клубе с: 24.12.2012
Город: Кишинев
Авто: 728iA e38 Сosm.Schwarz и MB viano
Сообщений: 361
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54

capt.yesterday,угу может быть
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2014, 17:59   #7
Alexandr90 Alexandr90 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 05.12.2013
Город: Московская область, Электросталь
Возраст: 34
Авто: BMW 520 МКПП 99г.в. -> BMW e39 525D АКПП Touring 02 г.в. -> X5 E53 3.0 АКПП 02г.в.
Сообщений: 396
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54

Дабы не флудить, спрошу здесь. Что необходимо для замены M52TUB20 на M52TUB30. Поиск юзал, но подобной темы не нашёл, в основном переделка с М52 в М54. Заранее спасибо.
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2014, 22:29   #8
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54

Посмотри личку
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2014, 21:23   #9
Alexandr90 Alexandr90 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 05.12.2013
Город: Московская область, Электросталь
Возраст: 34
Авто: BMW 520 МКПП 99г.в. -> BMW e39 525D АКПП Touring 02 г.в. -> X5 E53 3.0 АКПП 02г.в.
Сообщений: 396
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Посмотри личку
Прочитал. Я так понял, что надо гильзовать мой блок под 3 литра, с заменой колена, шатунов, поршней. ГБЦ тож от 3 литров. Интересует что конкретно можно оставить из навески, а что нужно будет от 3-хлиптрового мотора. Какую проводку брать, или останется старая? Именно из 52ТУ 2.0 в 52ТУ 3.0.

Последний раз редактировалось Alexandr90; 13.04.2014 в 22:06.
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2014, 22:37   #10
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54

Цитата:
Сообщение от Alexandr90 Посмотреть сообщение
Прочитал. Я так понял, что надо гильзовать мой блок под 3 литра, с заменой колена, шатунов, поршней. ГБЦ тож от 3 литров. Интересует что конкретно можно оставить из навески, а что нужно будет от 3-хлиптрового мотора. Какую проводку брать, или останется старая? Именно из 52ТУ 2.0 в 52ТУ 3.0.
Чувак, я немного перебрал с мартини.
Посмотри личку. Там ссыль. Все вопросы сам найдешь.
Что не найдешь - завтра спроси.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от ezhick Посмотреть сообщение
А выпускные коллектора м52ту/м54 по креплениям одинаковые? Или надо переваривать фланцы?
Диаметр труб разный.
И что-то я припоминаю, что на м52ту трубы приемные вообще разного диаметра. Высчитывали инженеры что-то...

Да, при установке на другой мотор надо фланцы пепреваривать.
И углы установки фланцев тоже разные. Одним словом - жопа. Но поправимо.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!! Дженифер Тюнинг & Cтайлинг 192 01.10.2021 19:26
Переделка на мультируль roadrunner Тюнинг & Cтайлинг 27 18.04.2012 18:13
E39 5er - Переделка штатного кассетника Dio 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 6 18.04.2011 17:54
Переделка 523 в 528 kesha Тюнинг & Cтайлинг 20 05.05.2010 12:10