E39 5er - Подскажите умерла ли моя корзина?

[sergejj-alex]

Здравствуйте уважаемые форумчане!

Пару месяцев назад заскрепело сцепление при нажатии на педаль. Скрип точно в КПП (не педаль)! Этот звук как на работающем движке, так и нет!
В сервисе мастер сказал, что выжимной под замену, так же заодно и диск! Про карзину ничего не сказал. Зарядил мне за работу 4500 руб. Но бабосов у меня немного, поэтому, начитавшись этого очень хорошего форума, осмелел и решил поменять сам!
Снял коробку, посмотрел на выжимной и думаю, а как он скрипеть может??? Кроме выработки в 1 мм на нем ничего нет.. Ну поменяю его.

Снимаю корзину с диском. После осмотра, выявлено: диск весь в трещинках (паутинках), стерт не равномерно (хота сильно он не стерся!), его тож под замену!

Вот теперь корзина: попрыгал на ней немного =) ... она скрипит!!! А почему? Выкладываю ее фото! Подскажите живая она или нет?

Сделал некоторые пометки:
1) Лепестки ровные, но синие, как будто их сильно перегрели! Нормально ли это? (мож из-за этого скрипят?).
2) Выработка на внутренней окружности. Как будто лепестки туда доставали.. но больше нечему! Должно ли так быть?

И еще надо ли менять направляющую выжимного? А то выжимной на ней немного мотыляется.

Авто у меня с января 2011 года.
Симптомы: скрип при нажатии на педаль сцепления, небольшие дергания при трогании с места, а также при переключении передач и отпускании педали сцепления. Схват сцепления в конце хода педали.

BMW 525i 2001 г.

[Александр М60]

корзину в помойку - следы перегрева очевидны

[sergejj-alex]

Спасибо за быстрый ответ! А что с напраляющей выжимного делать?

[Александр М60]

желательно менять - следы износа есть, стоит я думаю не дорого....так что не стоит жмотить

[kesha]

Сообщение от sergejj-alex Спасибо за быстрый ответ! А что с напраляющей выжимного делать?

и маховик тоже в помой, 90% перегрет

[Oberon]

Сообщение от kesha и маховик тоже в помой, 90% перегрет

умеете вы надежду человеку дать.

[Александр М60]

Сообщение от kesha и маховик тоже в помой, 90% перегрет

ну и сальник задний тоже туда же......потому как если се перегрето, то как правило течи если данный момент нету, то может скоро появиться......проверено на личном опыте, на клиентских авто (ближайший случай - вчерашний день). только к замене я приписал еще и сальник первичного вала, и приводов (авто переднеприводный был)....пробег был около 140 т.км. по-моему.....сцепа умерла до того, что передачи на заведенном моторе без выжима включались, ну то что ехать перестала совсем тут уж я молчу.....

[sergejj-alex]

Ребят, сегодня купил новую карзину! А она такая же как и старая!! Только блестит! .. =) Лепестки тоже синие!!! По-вашему она тоже перегрета???

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kesha и маховик тоже в помой, 90% перегрет

Маховик проверил... Никапельки синевы нет! Только черноватые следы от диска сцепления!

[Александр М60]

дело не в синих лепестках, а в пятнах и микротрещинах на рабочей стороне диска корзины

[sergejj-alex]

Сообщение от Александр М60 ну и сальник задний тоже туда же......потому как если се перегрето, то как правило течи если данный момент нету, то может скоро появиться......проверено на личном опыте, на клиентских авто (ближайший случай - вчерашний день). только к замене я приписал еще и сальник первичного вала, и приводов (авто переднеприводный был)....пробег был около 140 т.км. по-моему.....сцепа умерла до того, что передачи на заведенном моторе без выжима включались, ну то что ехать перестала совсем тут уж я молчу.....

Сальник первичного вала проверил - в идеальном состоянии.. ни намека на течь масла!