Ваше мнение e39 530 2002г.в. на Лэнд Крузер 100

[Samotlor]

Сообщение от Евгений 101 Да цена меня то же радует но что то я очкую по поводу 98 г.в. вдруг что с двиглом или с раздаткой, пневмой и т.д. это какое попадалово никаких денег не хватит я так думаю. Крузаки не эксплуатировал - расходов на содержание и ремонт даже не представляю.

Он же обслуживается постоянно у ОД,а в таком случае и 80ку можно смело брать и не бояться.

[Alex009]

Сообщение от Samotlor Он же обслуживается постоянно у ОД,а в таком случае и 80ку можно смело брать и не бояться.

забавно

[Samotlor]

Сообщение от Alex009 забавно

Дело в том,что работал у оф "Тойота".Обслуживаемые машины всяких организаций-администраций в 99% были в весьма достойном состоянии несмотря на пробеги. На своевременных ТО, расходниках и зч не экономят -всё оригинал,никакой "реплики". На одометре поллимона,но там все важные узлы включая шины не добиваются до последнего,а меняются при малейшем намёке на неисправность.
Как то так.

[Василий Иваныч]

ну и че взял

[MAN]

Тачка не прихотлива, не думаю чо цены на з/ч дороже чем на е39.
А чиниться можно хоть "в поле на коленке".

[Expert]

Хорошее предложение. можно навариться

[Samotlor]

Да я имел в виду не отношение "сервисменов",а самих владельцев. Всё же, содержать бегемотов администрации- организации легче,чем рядовому любителю внедорожников.
Да и немалая часть из них и бездорожья не видит,а живёт себе в комфортном гараже ,а выезжают по звонку.

[Алексей 530]

Сообщение от MAN не думаю чо цены на з/ч дороже чем на е39

Для интереса посмотрел... Дешевле, чем на 39-ку практически в 2 раза...

[Alex009]

Единственное, что V8 бензин - неликвид, был бы тракторок - цены бы не было !

[Expert]

Сообщение от Alex009 Единственное, что V8 бензин - неликвид, был бы тракторок - цены бы не было !

Ну будет жрать 20-ку бенза.
А трактор 15-шку.

Дизель уже стоит на уровне бенза. и дальше падать в цене не будет.

Зато какой кайф на охоту рвануть!!!!