E39 5er - Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

[Калямба 525]

Сообщение от Булат77 с никасиловым движком аккуратнее!

Булат,ты чё? М54 это всяко не никасил.А под спецификацию LL-04 не подходят не движки,а бензин.Потому,что в нашем бензине часто случается слишком много серы,которая разрушает присадки к маслу LL-04 и они перестают работать.

[BeCrazy]

Сообщение от Калямба 525 М54 это всяко не никасил.

А кстати что в М54 3.0 бензин идет? Алюсил?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Булат77 если щас 39-ку снова делать начнут даже с 52 тэушным мотором- туда начнут лить лл-04.потому что требования к бензину другие. и по умолчанию в нашей стране тоже такие требования должны быть. поэтому тут без разницы- какая модель. все дело в прогрессе!

Как я понял из выше сказанного что ничего страшного нету если я заливаю LL-04?

[BeCrazy]

Ну тогда как понимать, что масло с допуском LL-04 заливается в е60 (не знаю точно, но по мойму так). Бензин то один и тот же остается все равно.

[roadrunner]

Оно и заливается сейчас дилерами везде,тока интервал замены у них такой,что там уже не масло становится, а гуталин.Тока на капиталку ты попадешь наверно уже после окончания гарантии.
Прочел в другой теме,что ты каждые 5 тыс меняешь масло это.Не берусь утверждать на сто процентов,но я думаю за 5 тысяч с лл-04 ниче не случиться.Больше уже масло точно начнет умирать.

[Булат77]

Сообщение от Калямба 525 Булат,ты чё? М54 это всяко не никасил

я ж не знал все равно полезно будет

Сообщение от Калямба 525 А под спецификацию LL-04 не подходят не движки,а бензин.Потому,что в нашем бензине часто случается слишком много серы,которая разрушает присадки к маслу LL-04 и они перестают работать

а я чего написал то?
"масло 04 не подходит потому, что у него более высокие требования к качеству бензина. в бензине должно быть меньше серы. иначе масло грубо говоря окисляется"


Добавлено через 4 минуты

Сообщение от BeCrazy Ну тогда как понимать, что масло с допуском LL-04 заливается в е60 (не знаю точно, но по мойму так). Бензин то один и тот же остается все равно.

если щас 39-ку снова делать начнут даже с 52 тэушным мотором- туда начнут лить лл-04.потому что требования к бензину другие. и по умолчанию в нашей стране тоже такие требования должны быть. поэтому тут без разницы- какая модель. все дело в прогрессе!

[Булат77]

Сообщение от BeCrazy А кстати что в М54 3.0 бензин идет? Алюсил

гильзованные они. как в вазиках.

Сообщение от BeCrazy Как я понял из выше сказанного что ничего страшного нету если я заливаю LL-04?

правильно понял. только при условии, что ты заправляешь машину топливом европейского качества евро-4 или евро-5. или же меняешь масло каждые 5-7 тыс.км.

[BeCrazy]

Сообщение от Булат77 только при условии, что ты заправляешь машину топливом европейского качества евро-4 или евро-5. или же меняешь масло каждые 5-7 тыс.км.

Ну масло я меняю каждые 5000. А вот по поводу топлива не уверен. Заправлюсь на Нормальном Лукойле. А что так евро-4 или евро-5 не кто и не скажет ведь. Ладно попробую найти Aral LL-01, если не получится тогда возьму LL-04.

[Булат77]

Сообщение от BeCrazy попробую найти Aral LL-01,

найти тонайдешь, а на доливку? или сразу затариваться будешь? по мне- так не удобно так. я лично привык- надо-заехал купил. чтоб не искать по всему городу и интернету.

[BeCrazy]

Сообщение от Булат77 найти тонайдешь, а на доливку? или сразу затариваться будешь? по мне- так не удобно так. я лично привык- надо-заехал купил. чтоб не искать по всему городу и интернету.

НУ тут против не попрешь. Но вот друг у меня на G55 AMG ездиет и льет себе это масло. Говорит вообще супер за 10 000 подливает 500 грамм и тапку жмет постоянно. По этому очень хотелось бы залить именно его.

[Булат77]

Сообщение от BeCrazy НУ тут против не попрешь. Но вот друг у меня на G55 AMG ездиет и льет себе это масло. Говорит вообще супер за 10 000 подливает 500 грамм и тапку жмет постоянно. По этому очень хотелось бы залить именно его.

блин!!!! масло не жрет не изза того, что какое то хорошее масло залил, а из-за состояния двигателя!!! колечки, колпачки, прокладки,трубочки, ремни, ролики, насосы, свечки, катушки, лямбды- если все в порядке с ними- и масло жрать не будет и раход бензы будет 12-13 литров по городу.
а смена масла- временная фигня. через некоторое время опять жрать начнет!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Accelero Если есть спецсервис - вези всю башку на дефектовку, т.к. возможно что и втулки подошли уже. В этом случае новые МСК через 15-20ткм опять раздолбаются - один фиг голову скидывать

да. так и буду делать. цена вопроса 10000к за все.