29.03.2011, 14:42
|
#1
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Погружаюсь в поиски Е39 540.
Ну ведро наврядли будет ржавым если там хороший агрегат.
Обычно оно одно за одним.
Плюс смотря какие деньги.
Но с чем соглашусь - комплектуха важна, как и цвет.
Я себе по большей части так машину искал.
Чтобы был v8 и макс комплектация в черном кузове
(салон тоже черный искал, но не срослось - тогда вообще адекватных машин на рынке меньше было чем осенью и зимой, зато цены блин. Короче машину имхо надо только покупать не в сезон).
з.ы. альпину все рассматривают  ))) она только никого не рассматривает  ))
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
29.03.2011, 14:55
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 49
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Погружаюсь в поиски Е39 540.
Ну я не ищу полную комплектацию, вопервых поняте слишком уж образное, а во вторых таких машин практически нет. Во всех чего то можно не найти.
Это ж БМВ, где все что угодно можно как опцию доставить, а не Японец в виксированных комплектациях.
|
|
|
29.03.2011, 15:05
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Погружаюсь в поиски Е39 540.
Ну да, но жутко хотелось полную.
Чтобы все прибамбасы были - электро, кожа, 16 на 9 с хай-фаем и нави (неплохо конечно было бы и штатный саб, но их вот немного как раз), полный м-пакет, люк, шторки, задние склад сиденья, черный потолок, парктроники.
В общем короче всего хотелось.
В принципе в машине есть наверное все, кроме ЕДЦ (и слава богу) и системы остаточного тепла (кнопаська такая там внизу на линии).
С другой стороны не самое лучшее состояние двигателя.
И еще хрен знает, что лучше иметь в идеале движок и заниматься доустановкой комплектации, или наоборот  )))
Сейчас бы наверное выбрал бы движок
(хотя по цене тож на тож и выйдет
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
29.03.2011, 15:10
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 49
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Погружаюсь в поиски Е39 540.
Вот из всего списка мне абсолютно фиолетово до шторок, кожаных сидух (меня и алькантара устраивает очень), ломающихся спинок (больше Рекаро нравица), парктроники тоже пофиг.
|
|
|
29.03.2011, 15:29
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Погружаюсь в поиски Е39 540.
Цитата:
Сообщение от KKK
Вот из всего списка мне абсолютно фиолетово до шторок, кожаных сидух (меня и алькантара устраивает очень), ломающихся спинок (больше Рекаро нравица), парктроники тоже пофиг.
|
Ломающие - задние я имел ввиду - склад.
Спорт салон мне тоже больше нравится (рекаро я так понял с выдвиг передней фигней и бок поддержкой?) Как раз у меня такое (ну я так дума оно стандартом в машине будет если полный заводской м-пакет?). Но блин как высокому человеку не хватает поясничной подпоры.
Кому б заплатить чтобы вкорячили в мои сиденья такое ?  ))
По поводу двига.
В нем заменяется абсолютно все (блок цепи, ваносы, кольца, гидры, колпачки - что по необходимости, что-то для пущего лоска), чтобы потом или оставить как есть и купить второй машиной м5е34 или вдуть через компрессор, или в VAC доработать (сам посылать не буду, дорого и геморно, через м-центр уже буду думать).
Потому как если вдуть двигатель 9-летней давности с неотреставрированным нутром, практически 100% думаю, он вылетит в трубу вместе с коробкой. (ее пока не трогал, имеет смысл трогать, когда двиг дорабатывать).
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
Последний раз редактировалось Gro; 29.03.2011 в 15:31.
|
|
|
29.03.2011, 15:12
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 15.07.2010
Город: ЮВАО
Возраст: 44
Авто: 523` МКПП 99г
Сообщений: 503
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Погружаюсь в поиски Е39 540.
Имхо, двиг в машине главное, на что в первую очередь нужно обратить внимание, затем геометрия /коррозия, остальное- подвеска оптика диски все это менятся докупается..
__________________
Moscow never sleep***
|
|
|
29.03.2011, 23:48
|
#7
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Погружаюсь в поиски Е39 540.
Цитата:
Сообщение от Михайлюк Михаил
Имхо, двиг в машине главное, на что в первую очередь нужно обратить внимание, затем геометрия /коррозия, остальное- подвеска оптика диски все это менятся докупается..
|
Мотор можно перебрать если что, а вот кривой кузов уже никак не исправить ...
|
|
|
29.03.2011, 23:59
|
#8
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Погружаюсь в поиски Е39 540.
Цитата:
Сообщение от Alex009
Мотор можно перебрать если что, а вот кривой кузов уже никак не исправить ...
|
не каждый мотор перебрать можно.....ты ж знаешь
|
|
|
30.03.2011, 14:05
|
#9
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Погружаюсь в поиски Е39 540.
Цитата:
Сообщение от Александр М60
не каждый мотор перебрать можно.....ты ж знаешь 
|
Но согласись, что убитый кузов гораздо хуже конченного мотора
|
|
|
30.03.2011, 14:16
|
#10
|
Старожил
В Клубе с: 24.07.2008
Город: Королёв
Возраст: 43
Авто: X5 4.8is
Сообщений: 4,447
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Погружаюсь в поиски Е39 540.
Кеша в Белоруссии была 540 2003 года на палке.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|