отличаются от чего? не-мульти от мульти? правда, проще руль в сборе.. ну шлейф придется докупить... вроде как.. отдельно кнопки - подуху - баранку - не вижу смысла... по деньгам выигрыша не будет.. на дорест брала бы уже М-руль - по деньгам разница небольшая.. диаметр у него побольше, чем у рестайла - на вид похожи.. разница по цене несуществе6нная.. обычный мультируль найти вообще не проблема.. Да и М-руль дорест найти не сложно.. еще и разницу между 280 и 285 (ели ничего не путаю) фиг кто отличит
To Гошик. Ситуация идентичная.При подключении столкнулся с такой же траблой-фишкой с двумя проводами,все стало ясно;руль на фонарь взял и было уже собрался ехать сдавать.Но покопался в нете,нашел эту ветку и сегодня попытался проделать тоже самое;на 4 контакт кинул провод и подключил к 20 контакту,как и было описанно.Со вторым контактом пока не ясно,провод протянул,но к чему подключить,не понял;+ от зажигания,о каком зажигании идет речь? Если о замке зажигания,то к нему идут два голубых провода,которые в свою очередь выходят из блока с маркировкой ABS. Так который из них? Или другой? Второй,как я понимаю,для подсветки. С четвертым,подключенным к 20му тоже интересно-магнитола отключается совсем,если разъеденяешь-обратно врубается,но это без второго подключенного. Есть ли взаимосвязь или нет-незнаю,поэтому прошу по возможности прояснить ситуацию дабы решить эту дилему.
Авто: BMW 530 продана, Х1 Sport Line продан, Mercedes W212 E250 AMG продан, F10 528 XDrive M-pack
Сообщений: 1,893
Поблагодарили 6 раз(а)
Re: Замена руля
Вообще не должен..По идеи рули делятся на те что до конца 99 г. и после.. Там отличия в креплениях и в том, что контактное кольцо с конца 99 г. устанавливалось в рулевую колонку.. Как там ставили руль с 2001 г. (пусть даже с 46-ой) на 97 год я не понимаю..
Вообще не должен..По идеи рули делятся на те что до конца 99 г. и после.. Там отличия в креплениях и в том, что контактное кольцо с конца 99 г. устанавливалось в рулевую колонку.. Как там ставили руль с 2001 г. (пусть даже с 46-ой) на 97 год я не понимаю..
все правильно,так как я оставил шлейф родной,то пришлось переделывать под него крепление в новом руле,для этого заказывал у токоря простую переходную планшайбу,запал в подушке подключал один,время с перекурами у меня ушло на установку 5 часов! когда приложишь на рейсталовый руль старый шлейф,сразу станет ясно где нужно будет его подточить и вырезать прямоугольное отверстие для прохода через него проводов от шлейфа.ps зделать запуск на кнопке старт стоп у меня заняло гораздо больше времени и сил!
Последний раз редактировалось санчес777; 05.03.2011 в 13:49.
Ребят, хочу поменять руль и поставить такой как на первом фото, но по ЕТК можно заказать только с черной накладкой...А салон алюминий. Подскажите номер руля с алюминиевой(серебристой) накладкой? Вот [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] вставка черная..
Последний раз редактировалось kuzmich3; 24.03.2011 в 11:49.