Вчера менял корпус термостата,пролилось немного антифриза.Пока прокачивал систему охлаждения парило прилично. Всё было хорошо,выгнал машину с гаражного бокса на улицу(лёгкий морозец).Через пару часов запускаю двигатель и загорелся мужик с животом.
Может это быть связано с проливом антифриза и парением или стечение обстоятельств? Завтра подключим диагностику и посмотрим ошибки.
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
Ругалась на преднатяжитель ремня водительский.Стёрли ошибку и всё отлично!
Была похожая ситуация (на 3-ей стр.),пропаял,всё гудт.Через два месяца снова загорелась лампа...Опять пропаял,опять гудт.Недавно снова засветилась...Походу металл в разъёме не предусмотрен для пайки.Буду кидать провод в обход фишки.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 15.11.2011 в 08:17.