E39 5er - ENGINE FAILSAFE PROG

[johnny00]

Я там такого наделаю, что придется машину в разбор сдавать

[johnny00]

Через день уже ошибка выскакивает, стирать бесполезно. походу проводке вапще пиндец приходит.

[Рузэль]

Сообщение от johnny00 Через день уже ошибка выскакивает, стирать бесполезно. походу проводке вапще пиндец приходит.

Ну судя по описаниям твоей проблемы, у меня аналогичная ситуация.
Небольшие колебания оборотов(200-300 об/мин) при равномерном движении мотор сбрасывается в "аварийку", загорется лампа DSC и не едет(((
Приходится по городу играть газом, а по трассе ездить не могу
Тестировали дроссель на ходу (степень его открытия в зависимости от нажатия на газ), так вот там при небольшом дозировании газа процент открытия дрос.заслонки не соответствует, а при полном (газ в пол) соответствует.
Мастер пока сказал привози прокладку впускного будем делать смотреть.

Замена дросселя не помогает. ДМРВ не менял.

По диагностике говорит механич-е заедание клап.хол.хода. Но он тоже в порядке.

[johnny00]

Похоже нашел в чем причина. Вытащил мозги. все разъемы опять сырые. прыснул вдшкой, высушил. Проводка перемотана тряпичной изолентой, которая пропитана какой то дрянью. вот эта дрянь и стекает в разъемы. размотал и выкинул эту изоленту и перемотал обычной синей. Ошибка перестала выскакивать. Посмотрим, что будет дальше.

[Dicorp]

вылезла вчера подобная ошибка, два дня после снятия и возврата на место дросселя за ремонта стартера.

думаю есть связь. что смотреть? фишки?

[Andree]

Сообщение от Dicorp вылезла вчера подобная ошибка, два дня после снятия и возврата на место дросселя за ремонта стартера.

коррекцию дросселя сделай, должна уйти. Фишки обязательно посмотри.

[Dicorp]

Andree, спасибо!

это когда с выжатой педалькой газа подеражать а потом завести?

[Andree]

Сообщение от Dicorp это когда с выжатой педалькой газа подеражать а потом завести?

так не делал никогда, через комп делал, ДИСом.
Посмотри тему Адаптация АКПП, по моему там есть алгоритм че и как делать педалью.

[WildHorror]

Уважаемые форумчане
Проблема похожая возникла у меня. Движок упал в режим аварийный и значок ASR+T загорелся. На хх идеально ровная работа, на газу тыр-тыр Митя и обороты до 1200. Ошибка пропадает после перезапуска. Установил как ловится ошибка: нажатием на газ резким (не кик-даун), можно даже не в движении, а на режиме паркинга. Если не резко, то можно и до 6000 оборотов набрать, машина ведет себя хорошо. Ошибки из БК следующие: Bf d7 c7 8d f5.
Машина сентябрь 98. Что смотреть? Дроссель?:-)
Расходомер отключал, абсолютно идентичное поведение

Спустя два дня стояния во дворе, подергал проводки и снял-поставил разъем двух-пиновый, не знаю от чего он, рядом с дросселем наверху. После этого завел машину, долго держала 1500 оборотов и медленно спустила до 800, после нажатия на газ, обороты спускаются и начинают колебаться ощутимо. На холодную +/- 500 колебания в течение 5-им секунд где то, при дальнейшем прогреве +/-150. Это я какую то адаптацию сбросил?

[moroz-78]

диагностировать компом