Гонка с Мерином купе

[Gro]

Ну, если это был новый кузов, вполне вероятно было слить.
1) Берем разницу в возрасте
(конечно не вся 231 лошадь на месте, и далеко не у всех там 286 и прочее кол-во под капотом)
2) слишком маленький крутящий момент на такую массу, чтобы рвать новое купе МБ + коробка у него то побыстрее думать должна (даже у 3.5 и 4.4 коробки разные).
3) + я склоняюсь таки к тому, что у МБ нормальная резина и наверное таки полный привод (+ если у тебя работает при резком старте антибукс, а это в такую гавеную погоду всегда, то гоняться вообще смысла нет)
4) и если у Хохла автомат, то воопще можно забить (здоровье коробки гораздо дороже).

Суть в чем:
у нас довольно таки мощные двигатели и хорошая приемистость в пересчете на вес, однако в большинстве своем погоняться с тобой хотят:
- либо какие-нить Олени, про которых ты итак знаешь, (что там 5 литров и 500 лошадей (ну или полный привод и 400+) или турбо)
- или это стандарт яп вариант со свапнутым турбодвижком в 300+ лошадей, ну или 200+, но полный привод\гораздо меньший вес (на пол-тонны)

поэтому я никогда не гоняюсь в городе вообще - тупо потому, что я знаю, что у меня не 5.0 хаманн и не м5 и даже не альпина, а во-вторых жалко коробку.

Иногда тока бывает, когда какая-нить Оленина думает, что она первее всех, обгоняя меня по встречке или справа или еще что-то, тогда я жму не до кика и тупо не пускаю, ибо нех.
(всяких видел и на ха-5ых, и на аналоге ская, которые чуть ли не разваливаются по правой полосе, по пустому городу но жмут (под 200 там небось лошадок старых).

[Alex009]

Сообщение от grogeronic Суть в чем: у нас довольно таки мощные двигатели и хорошая приемистость в пересчете на вес, однако в большинстве своем погоняться с тобой хотят: - либо какие-нить Олени, про которых ты итак знаешь, (что там 5 литров и 500 лошадей (ну или полный привод и 400+) или турбо) - или это стандарт яп вариант со свапнутым турбодвижком в 300+ лошадей, ну или 200+, но полный привод\гораздо меньший вес (на пол-тонны)

суть заявленного не ясна

[Gro]

Сообщение от Alex009 суть заявленного не ясна

Суть в том, что в 90% случаев если ты гоняешься в Мск на наших тачках, ты позоришься. Если только конечно у тебя не м5, альпина, или 5.0 хаманн.

[Alex009]

Сообщение от grogeronic Суть в том, что в 90% случаев если ты гоняешься в Мск на наших тачках, ты позоришься. Если только конечно у тебя не м5, альпина, или 5.0 хаманн.

Не факт, 530-я вполне может уделать схожие себе по классу и объему, например Е320, Е350, А6 3.2. Конечно против М, РС, АМГ вставать смысла нет.
Да и вообще 5-я серия не для гонок, ИМХО

[Expert]

Сообщение от grogeronic (конечно не вся 231 лошадь на месте, и далеко не у всех там 286 и прочее кол-во под капотом)

Лошадей по весне надо пересчитать

[Expert]

По спецификации у него тоже задний привод.

Единственный плюс - надо тоже просирать свою. А то за зиму затошнилась)))

[raingt]

Летом гоняйтесь.. зимой нафик) + резину хорошую надо, думаю на новом мерене который стоит нормально... у человека есть денег на очень хорошую резину.
сейчас гоняю на субарике форике 2.0 ручка 156 сил полный привод, резина 17-ка нокиан RSI ооооочень доволен.

особено где плохая обочина... и куда бы я на 530 не сунулся на субарике просто и смело сворачиваю и еду)

никаких пробуксовок и прочего) вот думаю а не остаться ли зимой на полном приводе?)

[Expert]

Да я прошлым летом на полноприводной трешке тож мало морочился. Резина была не первой свежести, а со светофора дажу в кашу стартовала прекрасно. 530 не для гонок, согласен. Притопливать на ней все равно надо

[Accelero]

Если из 530-й+ повыкидывать обшивку, задний диван, запаску, передние сиденья заменить на спортивные, немного занизить подвеску (вес то упал) тогда будет оочень для гонок Меня, например зубилка наточенная со старта лихо летом порвала - оказалось 170 л.с. и 4,11 главная пара. Моя первая передача идет за его три. При разгоне самое главное - соотношение л.с./кг и главная пара

[Expert]

Я на светофоре не успел все это выкинуть из машины)))))