Re: Моя третья 39
Две недели назад загорелась индикация разряда АКБ на заведенном ДВС. Замена щеток не помогла. Пришлось скидывать генератор и отдавать целиком в ремонт. По деньгам за переборку - 4500 р., с заменой подшипников. Причина была сгоревшие диоды в диодном мосту. При демонтаже обнаружил что оба ролика приводного ремня весьма изношены (на морозе были посторонние звуки от них). Заказал новые FEBI (1120 р.за оба). порадовало что изготовитель фирма INA - Словакия, как и на оригинале БМВ, демонтированных с авто. Сейчас подзаряжаю АКБ, т.к. машина не завелась. Буду надеяться что все заработает. А то машина уже стала вростать в сугроб(((.
__________________
528 i 1998
525 i 2003
525 ia 2001
|