Двое из ларца =))))

[Segi]

Круто !!! Богдан, во сколько обошлись стекла?

[BO523]

Сообщение от Segi Круто !!! Богдан, во сколько обошлись стекла?

Петь, что-то около 4,6 к.р. за оба

[BO523]

Поменял сегодня ремкомплект VANOS, а заодно и прокладку клап. крышки. Действительно больше стало момента на низких оборотах, а то как овощ была совсем=)))

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

После переборки:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

По крышкой не все так страшно, как мне думалось
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[артур270604]

Бо, молодец! Под крышкой всё супер

[kesha]

Сообщение от артур270604 Бо, молодец! Под крышкой всё супер

При том что у мотора пробег 370 000 км, и он не жрет масло ! Чудеса!? Но факт

[BO523]

Сообщение от kesha При том что у мотора пробег 370 000 км, и он не жрет масло ! Чудеса!? Но факт

Ага, невероятно , но факт!

[freeman]

правильную вещь сделал)

[BO523]

Решил не останавливаться на достигнутом и поменял вчера коробку передач на Б/У из Белоруссии . Прошлой зимой менял в коробке барабан D/G, в итоге вышло 15000р (барабан, набор уплотнений и масло). И через полгода померла задняя обгонная муфта, вообщем ресурс кишочек коробки я так понял одинаковый. Если ремонтировать - то все менять сразу, а это дорого черезчур. Коробка б/у + сальники, масло , фильтр - 12000р, т.е. заметно дешевле чем капремонт коробки.
p.s. коробка оказалась от 528, долго сравнивал с акпп от 523, понял что отличается только гидротрансформатором, передаточные числа те же вроде как.

Старый убитый агрегат, кстати как я его не убивал, не истязал его - в аварийный режим так и не свалился, держался до последнего=)))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Это уже установленная коробка с новеньким фильтром=)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[freeman]

Сообщение от BO523 Решил не останавливаться на достигнутом и поменял вчера коробку передач на Б/У из Белоруссии . Прошлой зимой менял в коробке барабан D/G, в итоге вышло 15000р (барабан, набор уплотнений и масло). И через полгода померла задняя обгонная муфта, вообщем ресурс кишочек коробки я так понял одинаковый. Если ремонтировать - то все менять сразу, а это дорого черезчур. Коробка б/у + сальники, масло , фильтр - 12000р, т.е. заметно дешевле чем капремонт коробки. p.s. коробка оказалась от 528, долго сравнивал с акпп от 523, понял что отличается только гидротрансформатором, передаточные числа те же вроде как. Старый убитый агрегат, кстати как я его не убивал, не истязал его - в аварийный режим так и не свалился, держался до последнего=))) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Это уже установленная коробка с новеньким фильтром=) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

приятно смотреть на чистую коробку))) и да цена вопроса намного приятней...

[Segi]

Богдан а в процессе замены ваноса фоток не делал ? Сложно вообще, а то меня эта процедура на Иксе ждет...) ?