Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E39 - e39club.ru

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.12.2010, 04:03   #1
Andy Warhol Andy Warhol вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Уругвай
Авто: Е39
Сообщений: 9
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: v8

Друг у тебя машина- одна большая болячка, которая того и гляди просто развалится, и при этом ты плюхаешь в неё бабло, и вдруг тебе приснился V8 вместо 2,0 и тебе пох что тебе говорят люди.
Ну так купи себе петуха и иби ему моцги, дешевле выйдет.
Чё тогда спрашиваешь?
Тебя интересует влезет ли мотор?- да, влезет.
Ты спрашиваешь что тебе менять?- да, менять всё, желательно вместе с машиной.
Задавай вопросы, я тебе как зёма дам подробный расклад.
  Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 13:02   #2
Jambaz Jambaz вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Jambaz
 
В Клубе с: 01.09.2010
Город: Орел
Возраст: 37
Авто: F10
Сообщений: 599
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: v8

Цитата:
Сообщение от Andy Warhol Посмотреть сообщение
Друг у тебя машина- одна большая болячка, которая того и гляди просто развалится, и при этом ты плюхаешь в неё бабло, и вдруг тебе приснился V8 вместо 2,0 и тебе пох что тебе говорят люди.
Ну так купи себе петуха и иби ему моцги, дешевле выйдет.
Чё тогда спрашиваешь?
Тебя интересует влезет ли мотор?- да, влезет.
Ты спрашиваешь что тебе менять?- да, менять всё, желательно вместе с машиной.
Задавай вопросы, я тебе как зёма дам подробный расклад.
смешной ты, и с чего ты взял что она разваливается?

если в твоем понимании разваливается это поменять 4 рычага, резинки, стойки задние, подшипники ступиц, а ну еще перепаять блок абс за 1тыс р и пару датчиков абс и те по глупости...это разваливается... то я не знаю что тебе на это ответить..

Цитата:
Сообщение от Lesha86 Посмотреть сообщение
В общем реально проще купить какую-нибуть подуставшую 535-540 и использовать её как донора.
это и будет сделано.только не уставшую, а с маленьким пробегом.

Последний раз редактировалось Jambaz; 05.12.2010 в 13:16.
  Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 09:55   #3
Den540i Den540i вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Den540i
 
В Клубе с: 13.05.2010
Город: Иркутск
Авто: Бмв 540i
Сообщений: 150
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: v8

Очень много заморочек, просто вытащить 6ку и поставить 8ку, не как не получиться
  Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 11:01   #4
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
По умолчанию Re: v8

ну и интриги у вас там в орле-уругвае))))))))
  Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 12:16   #5
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: v8

Ну дак если автор ты решил полностью и абсолютно бесповоротно поставить движок новый, то тебе никто кроме человека, который хоть раз такое делал (именно причем с 6-рки на 8-рку) не расскажет, что там менять, а что нет.

В рамках своей компетенции скажу, насколько я знаю: переднюю подвеску полностью (восьмерка гораздо тяжелее), коробку, рулевое управление, практически все полностью навесное на движке, что под капотом, впуски-выпуски всякие и прочее. (ну вроде об этом здесь итак говорилось).

Проще наверное позвонить в мир моторов или в другую контору, которая занимается переустановкой движков.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
  Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 12:45   #6
Lesha Lesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 39
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: v8

Вот подрамники - слева V8, справа R6
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Таким образом под замену:
подрамник
рычаги
рулевое целиком
мотор
коробас
кардан
мозги
вся проводка
всё навесное
радиатор

В общем реально проще купить какую-нибуть подуставшую 535-540 и использовать её как донора.
  Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 12:46   #7
Den540i Den540i вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Den540i
 
В Клубе с: 13.05.2010
Город: Иркутск
Авто: Бмв 540i
Сообщений: 150
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: v8

Либо, купить 535 или 540, смотря какой двигатель надо, отпилить всю морду, отпилить от своей и приварить новую, вот тебе желанный эфект
  Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 13:24   #8
Jambaz Jambaz вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Jambaz
 
В Клубе с: 01.09.2010
Город: Орел
Возраст: 37
Авто: F10
Сообщений: 599
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: v8

Цитата:
Сообщение от Den540i Посмотреть сообщение
Либо, купить 535 или 540, смотря какой двигатель надо, отпилить всю морду, отпилить от своей и приварить новую, вот тебе желанный эфект
это конечно умная мысль, которая посещала меня, но, документы так и будут с v8 и соответственно налог будет большим, я еще раз повторюсь, то что оформится это все как 150 л.с. а переваривать стаканы это не оч хорошее дело...
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2010, 20:03   #9
17-ый 17-ый вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для 17-ый
 
В Клубе с: 16.11.2010
Город: Туманный Альбион
Авто: HorseLess
Сообщений: 1,734
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: v8

неужели оно того стоит?это новую машину считай надо собрать,и денег много,работы,и не продаш потом!Да и ты в курсе что по обслуживанию V8 это уже не те деньги что ты сейчас тратиш?!
__________________
Ich liebe mich, ich respektiere den Feind, atme ich BMW
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2010, 21:50   #10
Segi Segi вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Segi
 
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Возраст: 36
Авто: e65 745,e53 3.0,e39 528
Сообщений: 1,240
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: v8

да что вы завелись все...больше чем уверен что дальше разговоров дело не пойдет. Там менять реально все вообще вплоть до рулевого вала ( они разной длины ). И еще тратить такие средства ради того, чтобы ездить на v8 c налогами от 2.0 просто как то смешно...проще тупо купить 5-40 и платить большие налоги
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход