01.12.2010, 19:03
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: БМВ 520
Сообщений: 26
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Вопрос по вентиляции картерных газов
Вторую зиму подряд замерзает конденсат в трубках рециркуляции КГ и масло начинает переть из под клапанной крышки. Прошлой зимой в целях профилактики заменил КРКГ. Проблема осталась и мотор на морозе стал как то громче работать, как будто у меня под капотом 4.4)) Трубки пластиковые тоже менял, трубку щупа чистил. заметил, что собирается много конденсата(капельки на заливной крышке). если кто сталкивался - подскажите. мотор м54 520.
|
|
|
01.12.2010, 19:07
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Вопрос по вентиляции картерных газов
Причина - поездки на короткие расстояния с малопрогретым ДВС.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
01.12.2010, 19:44
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.03.2010
Город: Москва ЮАО
Возраст: 42
Авто: BMW F10 "528i" 258 л.с.
Сообщений: 182
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по вентиляции картерных газов
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Причина - поездки на короткие расстояния с малопрогретым ДВС.
|
Так вот,что было у меня сегодня...Опаздывал,спешил непрогрел,а потом открыв маслозаливную горловину увидел капельки,а к чему это может привести и почему так получается из-за непрогретости?
__________________
Купил??? Теперь обслужи!!!
|
|
|
01.12.2010, 21:59
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: БМВ 520
Сообщений: 26
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по вентиляции картерных газов
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Причина - поездки на короткие расстояния с малопрогретым ДВС.
|
В точку. только до работы 10 мин и обратно. Как бороться? Может дать поработать с открытой крышкой, чтобы конденсат испарился?
|
|
|
02.12.2010, 10:11
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Вопрос по вентиляции картерных газов
Нужно, хотя-бы раз в неделю, дать двигателю покрутиться в течении часа, полутора - ему и жить станет легче и дышать проще.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
02.12.2010, 10:28
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.09.2008
Город: Владимир
Авто: BMW 525 E60 2008
Сообщений: 320
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Вопрос по вентиляции картерных газов
Езжу вроде не по малу....но вот случилась сегодня беда такая - после часа езды, вдруг загорелось - проверьте уровень масла! остановился и вижу, что из-под маслозаливной горловины надавило масла много. открыл ее - а оттуда воздух под давлением! щуп вытянул на рабочем моторе - и весь моторный отсек в масле! Мороз -25, получается конденсат замерз?? Клапан в феврале менял, ФЕБИ стоит... трубки все продувались... Опять что ли клапан менять? или трубки прочистить?
|
|
|
02.12.2010, 10:33
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.03.2010
Город: Москва ЮАО
Возраст: 42
Авто: BMW F10 "528i" 258 л.с.
Сообщений: 182
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по вентиляции картерных газов
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Нужно, хотя-бы раз в неделю, дать двигателю покрутиться в течении часа, полутора - ему и жить станет легче и дышать проще.
|
На холостых, или ехать надо?
__________________
Купил??? Теперь обслужи!!!
|
|
|
02.12.2010, 10:34
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.09.2008
Город: Владимир
Авто: BMW 525 E60 2008
Сообщений: 320
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Вопрос по вентиляции картерных газов
И кстати - какие трубки там обычно перемерзают?
|
|
|
02.12.2010, 10:34
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Вопрос по вентиляции картерных газов
Только под нагрузкой, т.е. в движении на оборотах выше средних и ближе к максимальным.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
02.12.2010, 10:36
|
#10
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Вопрос по вентиляции картерных газов
Цитата:
Сообщение от Power®
Езжу вроде не по малу....но вот случилась сегодня беда такая - после часа езды, вдруг загорелось - проверьте уровень масла! остановился и вижу, что из-под маслозаливной горловины надавило масла много. открыл ее - а оттуда воздух под давлением! щуп вытянул на рабочем моторе - и весь моторный отсек в масле! Мороз -25, получается конденсат замерз?? Клапан в феврале менял, ФЕБИ стоит... трубки все продувались... Опять что ли клапан менять? или трубки прочистить?
|
Клапан от Феби имеет много недостатков, поэтому лучше оригинала нету.
По признакам - забита одна из трубок, а вот которая - вскрытие покажет.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|