E39 5er - датчик угла поворота руля

[Rom002]

День добрый
У меня тоже проблемка с датчиком положения руля (загорается ДСЦ)
Т.К. имею провод для диагностики и ИНПУ почитал ошибки пишет (Стееринг англ плейсибилити - по английски точно не помню как писать но звучит так )
Снял я его разобрал, да контакты в одном месте стёрлись, подогнул почистил. До контактной площадки стали доставать точно, а ошибка всё равно выскакивает. Вопрос: Подскажите мож надо откалибровать датчик и как это сделать самому припомощи ИНПЫ т.к. в нашем колхозе диагносты как само понятие отсутствуют напрочь.
PS: Заранее спасибо

[sev45]

Сообщение от Rom002 День добрый У меня тоже проблемка с датчиком положения руля (загорается ДСЦ) Т.К. имею провод для диагностики и ИНПУ почитал ошибки пишет (Стееринг англ плейсибилити - по английски точно не помню как писать но звучит так ) Снял я его разобрал, да контакты в одном месте стёрлись, подогнул почистил. До контактной площадки стали доставать точно, а ошибка всё равно выскакивает. Вопрос: Подскажите мож надо откалибровать датчик и как это сделать самому припомощи ИНПЫ т.к. в нашем колхозе диагносты как само понятие отсутствуют напрочь. PS: Заранее спасибо

Стереть ошибку и откалибровать датчик, кстати калибровать датчик надо после каждой регулировки геометрии, а геометрию надо делать после замены рычагов в передней подвеске и конечно рулевых тяг. В ИНПЕ этой функции нет, есть где то в инете lws.rar в котором содержится все необходимое для ИНПА чтобы откалибровать датчик. В DIS все есть по умолчанию.

[Гасан]

Сообщение от sev45 ...калибровать датчик надо после каждой регулировки геометрии, а геометрию надо делать после замены рычагов в передней подвеске и конечно рулевых тяг...

при каждой регулировке сход-развала надо привязывать датчик к машине? я правильно понял? откуда это? ссылка на какой-то источник есть?

[sev45]

Сообщение от Гасан при каждой регулировке сход-развала надо привязывать датчик к машине? я правильно понял? откуда это? ссылка на какой-то источник есть?

Есть такая библия для BMWадептов и имя ей TIS. А датчик не привязывать (привязка или кодирование при его замене треба), а адаптировать надо т.к нулевое положение относительно рулевого вала меняется, но все это только если DSC установлена.

[RedLine525]

Подскажите, у меня тоже ошибка dsc, просит откорректировать нулевое положение, корректирую, но тольку ноль, при этом при диагностике рулем кручу и никаких провалов на графике нету, просто как я понимаю если датчик ломается, то при диагностике будут провалы при вращении рулем, правильно? Куда дальше смотреть?

[falcon]

Сообщение от RedLine525 просто как я понимаю если датчик ломается, то при диагностике будут провалы при вращении рулем, правильно? Куда дальше смотреть?

нет, они не обязательно будут, датчик может быть изношен однако просто прокрутив руль и смотря на экран ноутбука ты эти провалы спокойно можешь и не заметиь

[RedLine525]

А что за показание в самом правом нижнем углу speed sensor, это я так понимаю напряжение на датчике, но там всегда ноль. Это датчик скорости или датчик ускорения, который под сиденьем?

[sev45]

Сообщение от RedLine525 А что за показание в самом правом нижнем углу speed sensor, это я так понимаю напряжение на датчике, но там всегда ноль. Это датчик скорости или датчик ускорения, который под сиденьем?

Датчик углового ускорения справа первый сверху, а ноль там потому что на вираж надо зайти.

[RedLine525]

Speed sensor это что?

[sev45]

Сообщение от RedLine525 Speed sensor это что?

ИМХО линейная (относительно оси авто) мгновенная скорость, поэтому в вольтах и коррелируется с величиной углового ускрения. Хотя могу ошибаться.