23.11.2010, 14:37
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.02.2010
Город: Казахстан
Возраст: 40
Авто: Е39,98,520
Сообщений: 576
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от Accelero
 А на какой заправке заправляешся?
|
думаю у вас таких нет
|
|
|
23.11.2010, 14:20
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.06.2010
Город: Эстония
Возраст: 36
Авто: е39 528и '99
Сообщений: 18
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
живу в прибалтике заправлюсь в псковской области , на сургутнефтегазе лил раньше 92 всегда , потом как то попробывал 95 и о чудо расход по городу на 2 литра меньше , потом вообще перешел на лукойловский 95ый с ним мне кажется ещё меньше начала машина есть бензина
|
|
|
23.11.2010, 14:21
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Не уж то и вправду Лукомоил соорудил новейший перегоночный завод?  Нада б заценить.....
|
|
|
23.11.2010, 15:23
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.02.2010
Город: Казахстан
Возраст: 40
Авто: Е39,98,520
Сообщений: 576
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
что то все плавно на бензин перешли....а темка то "Re: Ресурс Двигателя М52 !".
так вот у кого какие показатели пробега и состояние никасилового мотора?
|
|
|
25.11.2010, 20:49
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.09.2009
Город: Калуга-Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i `96 getrag
Сообщений: 961
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
М52В25 2,5 л. АКПП 1996 г. пробег 325000км бензин 92! жор 2-3л/10000. стиль езды 50/50
|
|
|
26.11.2010, 08:03
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.02.2010
Город: Казахстан
Возраст: 40
Авто: Е39,98,520
Сообщений: 576
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
у меня М52, 2.0, МКПП,1998 г.в. пробег 257 000, бензин 95.
|
|
|
27.11.2010, 08:57
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.11.2010
Город: регион
Авто: е39
Сообщений: 64
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
523i 1997 м52 МКПП 384000 из них 50 000 мои за 18 месяцев. 4 литра на 10 000 5w40 синтетика Лукойл. Конечно много, но не критично. Когда купил, было литр на 1000 км, клапанная крышка по периметру в масле, шланг Ваноса потеет при этом мотор работает ровно и охотно отзывается на газ. Заменил маслопровод, прокладку КК, обязательно менять резиновые колечки под колпачковыми гайками (проверено) иначе "сопли" не победить ни каким герметиком. Все сухо, недорого и результат - 400 гр. а не литр, хотя есть к чему стремиться (говорят бывает "0").
|
|
|
27.11.2010, 09:09
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.02.2010
Город: Казахстан
Возраст: 40
Авто: Е39,98,520
Сообщений: 576
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от ПС350
523i 1997 м52 МКПП 384000 из них 50 000 мои за 18 месяцев. 4 литра на 10 000 5w40 синтетика Лукойл. Конечно много, но не критично. Когда купил, было литр на 1000 км, клапанная крышка по периметру в масле, шланг Ваноса потеет при этом мотор работает ровно и охотно отзывается на газ. Заменил маслопровод, прокладку КК, обязательно менять резиновые колечки под колпачковыми гайками (проверено) иначе "сопли" не победить ни каким герметиком. Все сухо, недорого и результат - 400 гр. а не литр, хотя есть к чему стремиться (говорят бывает "0").
|
нормально:victory:
|
|
|
15.01.2011, 04:16
|
#9
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.01.2010
Город: Питер, север
Авто: 39 & x5
Сообщений: 827
Поблагодарили 147 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
м52 пробег 310000 масло 1 литр на 10000, и после того как кольца легли и с кастрола на LIQUI MOLY перешел
на 30000 залегли кольца, померили компрессию 0 везде. залили какое-то масло в отверстия для свечей завели, продымили, уже 10 000 езжу все нормально, тьфу тьфу тьфу)
по движку менял только гидрики. двигатель не жалел как купил, на 5-6 тыс оборотах почти полгода ездил постоянно))
|
|
|
17.01.2011, 00:17
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.12.2009
Город: Украина
Авто: е39 530і
Сообщений: 93
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от dave-sp
м52 пробег 310000 масло 1 литр на 10000, и после того как кольца легли и с кастрола на LIQUI MOLY перешел
на 30000 залегли кольца, померили компрессию 0 везде. залили какое-то масло в отверстия для свечей завели, продымили, уже 10 000 езжу все нормально, тьфу тьфу тьфу)
по движку менял только гидрики. двигатель не жалел как купил, на 5-6 тыс оборотах почти полгода ездил постоянно))
|
Так, от чего залегли - от Кастрола или Молли?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|