E39 5er - честные 231 л.с. Переделка м52 в м54

[Corrosia]

Итак, я переделал своими руками 528 99 года в 530
Список необходимых запчастей:
- распредвал впускной
- впускной коллектор в сборе с форсунками, дросселем и всем, что на нем висит
- корпус воздушного фильтра
- полностью выпуск. Причем, на 530 свой только глушитель. Резонаторы и катализаторы подойдут и от других е39 с мотором м54.
- мозги MS43
- расходомер, конечно
- проводка моторная: 2 жгута
- поршни, шатуны, коленвал от м54в30
Рекомендую делать из м52 ту мотор м54 ранних годов. Тогда можно будет не менять проводку, которая на катушки зажигания, сами катушки и клапанную крышку.
Катушки зажигания старого образца практичнее и надежнее.


кроме того, я поставил МКПП вместо АКПП.

Спрашивайте, если что. Мне не жалко поделиться

[evgen39]

Мишань а ты не сталкивался?после свапа на 3литра время от времени,то часто то редко коробка с мотором вываливается в аварию,по ошибкам адаптация роселя.дросель подкидывал.

[Corrosia]

Не. Сорри.
Был у меня 2.8 один. Вот у него дроссель весь мозг съел. А больше проблем не было.

[Psychopat]

Приветствую. Собираюсь переделать m52b25tu в m54b30. Пока прикидываю что к чему
но точно знаю , что точно не отступлюсь от затеяного, так как уже почти полностью отреставрировал кузов до заводского состояния.
Проштудировав данный пост понял, что он самый толковый на просторах интернета. Инфы крайне мало в инете. Есть пара вопросов к автору. Скажи пожалуйста, машина у меня 2000 года дорест. Имеется система ASC. На машинах с м54 т.е рестайлингах идет DSC. Так вот вопрос по блоку, при переделке нужен будет другой блок абс или старый можно подружить? С остальным все более-менее понятно, так как с этими моторами знаком не первый день. По электронной части я не гуру. Интересует связь системы абс с дме. Завязаны ли они вообще друг с другом или работают независимо друг от друга.