19.07.2020, 12:48
|
#61
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.10.2019
Город: Москва
Авто: BMW E39
Сообщений: 37
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Большой расход топлива, увеличенное время впрыска
Да, но на тот момент я как-то больше думал на генератор..
В общем я понял, что китайский насос гура это зло, лучше даже бу, но оригинал.
Да как и все китайское, подушки двигателя были новые, но фирмы патрон (предыдущий хозяин поставил, видимо), вибрации были такие на ходу и на холостых, что словами не описать, заменил на бушные с японки и просто красота, кажется, что машина даже не заведена.
|
|
|
19.07.2020, 16:08
|
#62
|
Заблокирован
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Большой расход топлива, увеличенное время впрыска
Олег Инов, представляю однажды сел к другу в авто с хорошими подушками... это ппц))) а у меня всё вибрирует, тоже просятся на замену, думаю двиг махнуть и тогда их тоже.
сколько за гур отдал ?
|
|
|
23.07.2020, 09:36
|
#63
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Большой расход топлива, увеличенное время впрыска
Олег Инов, разобрался с лампой зарядки аккума?
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
29.07.2020, 14:25
|
#64
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.10.2019
Город: Москва
Авто: BMW E39
Сообщений: 37
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Большой расход топлива, увеличенное время впрыска
За насос гура как ни странно отдал очень мало, с японки за 2500 руб., случайно заехал на разборку совершенно за другим, спросил про насос гура. У нас в Москве обычно за хороший насос гура от 5000 просят, на самых популярных разборках 7000-8000 руб.
С лампой зарядки пока что не разобрался, сейчас пока на другой машине езжу, на бмв снял коллектора, хочу установить передние регулирующие лямбды и собираюсь обработать кузов антикором так как пока что у нее нет даже намеков на гниль, но если сейчас этого не сделать, то зиму может не пережить уже.
По поводу лампы есть такое подозрение, что дело в самой приборке потому что генератор точно не виноват, проводку тоже проверил, но с другой стороны кроме этой лампы и других проблем с приборкой нет.
|
|
|
30.07.2020, 17:03
|
#65
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Большой расход топлива, увеличенное время впрыска
Не думал, пока коллекторы сняты, установить пламегасители вместо катализаторов? У меня один подразрушился, звон пошёл от коллектора(4-5-6). Да и другой тоже хорошо забит был. На оборотах от 3500 разгонялась чуть быстрее классики)
Сейчас в процессе замены.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 30.07.2020 в 17:22.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|