05.07.2017, 12:04
|
#101
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.08.2015
Город: Москва
Авто: Bmw е39
Сообщений: 580
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Ремонт клапана сервотроника (замена обмотки).
Цитата:
Сообщение от Beskov
В личку ему писал?
|
И в личку и на почту , тишина.
|
|
|
15.07.2017, 20:52
|
#102
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.08.2014
Город: Тавда
Авто: BMW 528I и X5 e53
Сообщений: 120
Поблагодарили 39 раз(а)
|
Re: Ремонт клапана сервотроника (замена обмотки).
Всем привет, решил тоже заморочиться клапаном, пока рейка снята. В общем проверил сопротивление получилось 8Ом (вроде в пределах). Пошарил в инете и не нашел как проверить рабочий или нет (может плохо искал? ХЗ). Короче убеждаемся что он щелкает при подаче питания, находим трубочку диаметром, чтоб налазила на "кончик", и дуем, в открытом состоянии должно все продуваться на ура, при подачи питания (я подавал примерно 9 вольт), клапан должен закрыться и не пропускать воздух, как то так. Я сделал вывод что мой клапан "живой". Ну и фото сея процесса.
__________________
Дмитрий R8CDB.
|
|
|
12.08.2017, 01:56
|
#103
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.12.2014
Город: Москва
Авто: bmw e39 2.8
Сообщений: 89
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Ремонт клапана сервотроника (замена обмотки).
Цитата:
Сообщение от MartBobr
Добавлено через 1 час 31 минуту
Подскажите контакты ???
|
Тоже самое нужны контакты он молчит и в личке и на почте
|
|
|
28.08.2017, 13:02
|
#104
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.08.2015
Город: Москва
Авто: Bmw е39
Сообщений: 580
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Ремонт клапана сервотроника (замена обмотки).
Кто знает как связаться с "СанчоуС" , клапан нужно отремонтировать ?????
|
|
|
10.05.2018, 09:03
|
#105
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.05.2017
Город: Москва
Авто: Е39
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ремонт клапана сервотроника (замена обмотки).
У меня игла на подачу напряжения не реагировала. Учитывая цену клапана... В общем я забил его герметиком. Результат - руль постоянно легкий.
|
|
|
16.06.2018, 18:24
|
#106
|
Завсегдатай
В Клубе с: 15.08.2008
Город: Москва
Возраст: 51
Авто: 525i touring, 2002
Сообщений: 816
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Re: Ремонт клапана сервотроника (замена обмотки).
Итак, у меня отремонтированный Санчоусом клапан отработал 80 ткм, после чего снова начал коротить.
Вполне не плохой результат.
Если кому-нибудь интересно, могу отдать его на опыты/повторное восстановление.
__________________
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет
|
|
|
28.11.2018, 16:12
|
#107
|
Участник тусовки
В Клубе с: 28.11.2018
Город: Москва
Авто: bmw x5 e53
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ремонт клапана сервотроника (замена обмотки).
Цитата:
Сообщение от "СанчоуС"
Вот решил написать очередную статью как ремонтировал клапан сервотроника с сопротивлением 5,5 Ом. У меня получилось 9 Ом.
Снимаем, разбираем тут все понятно. Далее тонким сверлом отсверливаем верхнюю пластмассовую часть над обмоткой. НЕ делайте ошибки моей, аккуратнее будьте не повредите сердечник где уплотнительное кольцо стоит.
Когда удалите верхнюю часть удаляем обмотки и остатки пластмассы. Внутренняя полость наверняка будет ржавой. Это и привело к межвитковому замыканию, т.к. ржа расперла обмотку.
Разъем оставляем мы его на место поставим позже на 2 штифта сверху и снизу(на рисунках).
Далее изготавливаем обмотку. Я делал каркас из бумаги и катрона. Наматывал на шуруповерте. Пропитываем лаком ее. Диаметр провода 0,3-0,31мм.
Вставляем обмотку как показано на рисунке. Устанавливаем и припаиваем разъем на штифтах. Заливаем герметиком для швов авто. Этот герметик выбран не случайно, у него в основе нет уксусной кислоты. А еще когда корпус будет ржаветь он не раздавит обмотку.
Делаем у токаря втулку из фторопласта(Чертеж)
Наносим сверху холодную сварку и формуем фторопластовой втулкой.
Высыхает. Собираем все обратно. Не забываем просверлить отверстие в крышке под штифт.
|
Здравствуйте.
Вы еще ремонтируете клапана сервотроника?
Можете ли отремонтировать клапан от BMW x5 e53? Сколько это будет стоить?
Еще вопрос такой. Может знает кто.
В экзисте нахожу этот клапан по каталогу по вин номеру для x5 e53.
BMW 32 10 6 788 212 Гидротрансформатор крут. мом. сервотроник
Хотел посмотреть на у 39 такой или нет, смотрю применимость, а там ни е39, ни e53 нету. с е60 начинается и выше.
Как так?
Последний раз редактировалось Калямба 525; 28.11.2018 в 19:14.
|
|
|
28.11.2018, 19:41
|
#108
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Ремонт клапана сервотроника (замена обмотки).
Цитата:
Сообщение от Plohoy
У меня игла на подачу напряжения не реагировала. Учитывая цену клапана... В общем я забил его герметиком. Результат - руль постоянно легкий.
|
Не надо ничего забивать или заваривать... Понимаю, что уже не актуально, но может кому ещё пригодится... [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
22.12.2019, 17:44
|
#109
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.11.2013
Город: Ливны
Авто: BMW E39
Сообщений: 126
Поблагодарили 39 раз(а)
|
Re: Ремонт клапана сервотроника (замена обмотки).
8_953_622_49_82
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|