22.01.2018, 02:09
|
#171
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 47
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Блок LCM. Симптомы неисправности.
Цитата:
Сообщение от EFa
Эм может я чего не понимаю ноо, система управления регулировки наклона фар завязана на два датчика, с них идут сигналы и можно отследить положение. О каком ещё проводе может идти речь?
|
на фишках провода окислились.
|
|
|
22.01.2018, 08:42
|
#172
|
Заблокирован
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,019
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: Блок LCM. Симптомы неисправности.
Вот с этих датчиков и смотри провода, где-то облом, если то работает, то нет
|
|
|
18.02.2018, 12:09
|
#173
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Блок LCM. Симптомы неисправности.
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Всем привет! Вопрос к гуру.
История вкратце: перестал гореть целый список ламп наружного освещения. Проверка выявила локальное окисление дорожек платы блока, вследствие чего выгорел конденсатор (красная стрелка) и сильно подгорел резистор под радиатором (белая стрелка).С конденсатором разобрался. Впаял керамический на 0.1мкФ, а вот с номиналом резистора засада. Подскажите номинал резистора, который на фото находится справа под радиатором (указано стрелкой). Там стоит три элемента: два в параллель конденсатора (могу ошибаться) и один резистор. Просто номинал этого резистора у меня получается около 1КОм, а мне кажется, что там должно быть 47Ом (47R) судя по аналогичному подключению других ключей. Сейчас блок работает нормально, но хотелось бы, чтоб в схеме не было перекосов по напруге или токам. Может у кого разобранный на столе лежит, или в гараже?.. Буду премного благодарен за инфу.
Спасибо.
|
В общем всё оказалось так, как я и предполагал. Спасибо HeavyM3tal. Помог.)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
02.04.2018, 14:43
|
#174
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.07.2011
Город: Плесецк
Авто: е39 520 м52; е53 м54 3.0
Сообщений: 59
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Блок LCM. Симптомы неисправности.
Отпишусь здесь о своей проблеме.
Перестали работать поворотники, аварийка (и с наружи и внутри) и частично свет, постоянно горел поворотник на правом крыле и левый дальний свет, при отключении зажигания то же. Не буду описывать как отключал - подключал, вообщем, при осмотре платы окиси пайки, вздутых кондеров и следов горелого нет, но при более дельном осмотре, с помощью лупы, обнаружено еле заметное нарушение пайки сопротивления с контактом разъема (на фото обведено красным, фото не мое, рассматривать в качестве примера). Пропаял контакт, все работает.
|
|
|
29.07.2019, 12:25
|
#175
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.10.2008
Город: Russia
Авто: е39
Сообщений: 597
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Блок LCM. Симптомы неисправности.
LCMIII c SW41 на 42/43 перешивается? по железу одинаковые вроде,
на 41-м автосвета нет и с фонарями новыми не але, хотя параметр лед есть...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|