Все привет. Досталась мне e39 98 г и горе электрики вывели кнопку вместо 3го положения ключа зажигания.. почему может не поворачиваться ключ в 3 положение ? и второй момент... разве были e39 с ключами где сам вид как 3-х кнопочный а на деле кнопок нет.. как муляж ) или это китай дубликат?
1) Сдохла конктактная группа замка зажигания.
2) Китайская болванка без платы ЦЗ. Хотя может быть даже и оригинал, но без платы ЦЗ. Машина то какая? Дорестайл или рест?
Дорест машина. Еще бывает такое что ключ проворачивается.Это я почитал надо сделать новый ключ типа сточился старый. Просто мне не понятно если это Китай.. тогда как обошли иммобилайзер? Снимать контактную группу надо смотреть да ? уж очень не хочется сам замок срубать)) личинку вытащить принципе можно ключ вертится же
У дореста ключ с двумя кнопками. Поэтому 3х-кнонопочный ромб тут просто нарезанная болванка. Иммобилайзер могли не обходить, а переложить чип из старого ключа в новый, или сделать копию чипа - это не проблема.
На счёт как лучше снять замок зажигания - не подскажу, не снимал.
У меня дорест 97-го года, ключ (одна сторона закруглена, не ромб) с 3-я кнопками , все работают.
Что бы не проворачивался ключ, нужно просверлить дыру в замке зажигания, нарезать в ней резьбу и закрутить туда контрящий винт. Цилиндр свободно от старости проворачивается в корпусе замка зажигания.
У дореста ключ с двумя кнопками. Поэтому 3х-кнонопочный ромб тут просто нарезанная болванка. Иммобилайзер могли не обходить, а переложить чип из старого ключа в новый, или сделать копию чипа - это не проблема.
На счёт как лучше снять замок зажигания - не подскажу, не снимал.
Сейчас ситуация такая.. замок заклинил в положении зажигания. ключ достается.. пока не знаю что делать.. По поводу Иммобилайзера.. не нашел чипа.. ключ у меня не разборная болванка.. странно как тогда работает.. но я нашел несколько проводов не штатных идущих куда то в панель.. видимо сигналка.. может быть там обходчик да ?