E39 5er - ПродаНО е39 523 1999г M-пакет можно закрывать...

[Gilgo]

Сообщение от Alex009 Я об этом и толкую. Народ смекнул, что за относительно небольшие деньги (допустим цена средней 39-чки + 500 на ремонт сверху) получается автомобиль по своим эксплуатационным качествам на уровне нового авто за 4 млн. (г30, с9, 213 .. не важно), но только надежнее в 10 раз. П.С. Разумеется это все от бедности. По уму, конечно, надо менять авто не напрягаясь с выходом рестайлинга, т.е. примерно раз в 3 года. Но такое под силу только единицам с этого форума.

3 года слишком мало при обычных пробегах. 4-5 нормуль

[Alex009]

Сообщение от Dicorp Хорошо,что лучше? климат контроль старый 20 летней давности или новый 4х зонный? или электросидения, Всеми любимые ломайки/рекаро или комфорт начиная от е60? или фары? что светит лучше - д2с в 39чке или ЛЕД оптика в Г30?

Что значит лучше? Понятное дело, что лазерная фара, которая заглянет тебе в анус будет лучше, чем обычный ксенон, но и стоит она не 20 рублей новая, а 200+.

Сообщение от Dicorp все опции которые есть даже в фаршированной 39чке есть чуть ли не в Солярсе/Рио топовом за 900 тыс. Не говоря уже о Д/Е классе даже от Форда или Тойоты. Это прогресс, а не неискушенность.

Да уж, я почти загрустил _)

[Макс113]

Сообщение от Alex009 получается автомобиль по своим эксплуатационным качествам на уровне нового авто за 4 млн.

Сообщение от Alex009 но только надежнее в 10 раз.

ай да Алёшка))) ну отчебучил, ну хохмач

[Dicorp]

Сообщение от Alex009 Что значит лучше? Понятное дело, что лазерная фара, которая заглянет тебе в анус будет лучше, чем обычный ксенон, но и стоит она не 20 рублей новая, а 200+.

блин, какой нафиг анус? что за бред ты несешь?

Я тебе конкретно пишу, что в новых авто лучше чем старых в прововес к этому

Сообщение от Alex009 (допустим цена средней 39-чки + 500 на ремонт сверху) получается автомобиль по своим эксплуатационным качествам на уровне нового авто за 4 млн.

похер сколько она стоит, она светит лучше!
как и другие узлы, которые работают лучше.

то что они стоят дороже в ремонте/облсуживании/замене и не подлежат колхозу как на 39ке, селяви.

[Foreman]

Сообщение от Dicorp 20 летний М54 и новый B47 не имеют ничего общего, кроме похожего количества лошадей) увы) даже 520 ф10 чпокает 39чку как стоячию. Добавлено через 5 минут Хорошо было бы если еще эти товарищи признались в бедности а то все это вечно замаскировавается кучей букфф (старая школа, атмосферные моторы, дизайн е60/ф10/г30 не нравится итд. а где там эксплуатационные характеристики на уровне то? помимо 4х колес и фар? Мултимедия? Расход топлива? Динамика? Эргономика? Опции? Комфорт? 39ка проигрывает с треском по всем этим показателям любой из последующих моделей. Да она уже даже по ремонтопригодности Е60 проигрывает, недавно была тема про сайленты Н образников. На 60ку и 53й есть лемф, на 39ку гавно и колхоз.

Турбо 2 литра кушают больше чем м54б30, едут хуже - гораздо. Дизелят к тому же. Не все так просто.
Зы. Задумался.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Цена лады седан. И признаю, у меня нет денег даже на 520г30, да она и не надо мне за такие деньги. А сколько лет проездит б28, канолевый? Жаль не валит так как б30...

[GLK]

Сообщение от Foreman Турбо 2 литра кушают больше чем м54б30, едут хуже - гораздо. Дизелят к тому же. Не все так просто. Зы. Задумался.

что за чушь?

[Foreman]

Сообщение от Dicorp странно, а все таки бизнес класс. По крайней мере на мойках берут в таком прайсе. А сидеть в Гольфе или Фокусе места больше. Парадокс. все опции которые есть даже в фаршированной 39чке есть чуть ли не в Солярсе/Рио топовом за 900 тыс. Не говоря уже о Д/Е классе даже от Форда или Тойоты. Это прогресс, а не неискушенность. А уж в г30 их тем более навалом. Было бы странно если бы их там не было думаю у первой расход будет меньше, как минимум изза 8 ступенчатой акпп. Добавлено через 4 минуты да барабан тут не причем. Хорошо,что лучше? климат контроль старый 20 летней давности или новый 4х зонный? или электросидения, Всеми любимые ломайки/рекаро или комфорт начиная от е60? или фары? что светит лучше - д2с в 39чке или ЛЕД оптика в Г30?

В барабане не будет хорошей кожи, а будет как в Камри дермонтин сроком годности пол года, не будет и памяти сидений водителя и пассажира, как в моей е39, ну и не едут барабаны, а жрут много, ресурс опять же - никакой. А за новой через 3 года пойди, расчехляй карманы. Не знаю как у тебя, у меня свет отличный в BMW, с родным ксеноном и корректором освещает просто супер.

[GLK]

Сообщение от Foreman В барабане не будет хорошей кожи, а будет как в Камри дермонтин сроком годности пол года, не будет и памяти сидений водителя и пассажира, как в моей е39, ну и не едут барабаны, а жрут много, ресурс опять же - никакой. А за новой через 3 года пойди, расчехляй карманы. Не знаю как у тебя, у меня свет отличный в BMW, с родным ксеноном и корректором освещает просто супер.

ты сравни барабан е39 и барабан новый еще



Откуда вы все беретесь???
обслуживание е39 с нормальными запчастями по цене как обслуживание ф10... есть один косяк - года берут свое... 39 почти уже как 34.. еще чуток и будут одни трупы и гнилушки...

[Foreman]

Ни одна повозка за 1+- миллион рублей и даже за 2, не поедет как моя усосанная 530, не будет тех опций, в Ауди, к слову, за 3 миллиона, убогие пластиковые кармашки, и это печальный факт. В Камри, тобой хваленной, рвётся салон в первый год эксплуатации, и вообще привод передний и едет хуже приоры. А жрет как 3 литровая старая бмв. Тойота это вообще априори говно, что королка, что тлк, председателя колхоза.

[Foreman]

Сообщение от GLK ты сравни барабан е39 и барабан новый еще Откуда вы все беретесь??? обслуживание е39 с нормальными запчастями по цене как обслуживание ф10... есть один косяк - года берут свое... 39 почти уже как 34.. еще чуток и будут одни трупы и гнилушки...

Ты сам то откуда нарисовался? Цена барабана г30 какая? Я вот нашёл почти новую (по пробегу и состоянию) 39 по цене новой лады седан. Проедет она не меньше км чем новая г30. Стоимость кап ремонта турбо мотора г30, сколько денег? И главное, пробег 48к, а у дилера ни одной рекомендации по замене зч, все родное, в ф10 на таких пробегах были траблы, примеров масса, рейки, привода, раздатки. Все стоит космических денег. На моей 530 на пробеге без малого 500к привода родные как и редуктор и тд.