01.07.2017, 16:18
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.07.2017
Город: Курск
Авто: BMW 525 e34
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Перегрев М50
Ребят, выручайте! Нет возможности доехать до автосервиса на диагностику, т.к. авто кипит.
В общем, рассказываю..
БМВ нагревается до отметки "90" очень быстро (примерно проезжаю пару км)
и дальше быстро стрелка движется до красной отметки. Останавливаюсь, открываю капот:
в радиаторе всё бурлит,
и громко кипит и шумит циркуляционный насос (его шланги горячие)
и иногда вытекает ОЖ откуда-то из под него.
Верхний патрубок (который выходит из радиатора) очень горячий. Расширительный бачок тоже горячий.
Виной всему Термостат или помпа - говорят знакомые.
На горячую при открытой крышки радиатора давлю на газ - там всё бурлит и выливается через верх.
Подскажите, плиз! Живу в деревне, поэтому нет возможности доехать на диагностику..
Один знакомый посоветовал кинуть напрямую шланг (обойдя стороной циркуляционный насос),
чтобы доехать до автосервиса. Пока что ещё не пробовал..
На фото пальцем показываю горячие места.
|
|
|
01.07.2017, 16:52
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.11.2015
Город: СПБ
Авто: е39 523
Сообщений: 144
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Перегрев М50
Антифриз то есть в бачке или на минимуме?
|
|
|
01.07.2017, 19:55
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Перегрев М50
Цитата:
Сообщение от Badis
БМВ нагревается до отметки "90" очень быстро (примерно проезжаю пару км)
и дальше быстро стрелка движется до красной отметки. Останавливаюсь, открываю капот:
в радиаторе всё бурлит,
|
Вариант простой - заклинил термостат. Х/з как он на м50 устроен, поэтому точный порядок действий не скажу - вынуть механическую часть, чтоб большой круг работал постоянно.
Вариант поэпичнее - смотря как бурлит при прогазовке. Вообще очень быстрый нагрев и бурлилово в бачке как правило указывает на пробитие прокладки ГБЦ.
З.Ы. Диффузор ОГОНЬ!
|
|
|
01.07.2017, 23:01
|
#4
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Перегрев М50
Диффузор это тонкая работа.
|
|
|
01.07.2017, 23:09
|
#5
|
Живу я здесь
В Клубе с: 11.05.2014
Город: Архангельск
Авто: e39 530iA Individual
Сообщений: 1,672
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Перегрев М50
Цитата:
Сообщение от Yas535
Диффузор это тонкая работа.
|
ужас какой
|
|
|
02.07.2017, 00:56
|
#6
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 75 раз(а)
|
Термос заклинил. Иди прокладка гбц прогорела. Я бы начал с первого, убрал бы его.
Sent from my iPhone using Tapatalk
|
|
|
10.07.2017, 20:17
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.01.2012
Город: Алматы, Казахстан
Возраст: 45
Авто: Е39 525 touring
Сообщений: 119
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Перегрев М50
Если нижний патрубок горячий, то термос если и заклинил то в открытом состоянии.
Склоняюсь к пробитой прокладке ГБЦ, но первым делом снимать и осмотривать термос и помпу-могла накрыться крыльчатка.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
перегрев двигателя
|
Sergey676 |
BMW E60-E61 |
12 |
21.11.2015 16:18 |
E39 5er - перегрев
|
Аурел |
64 - Отопление и кондиционирование |
2 |
14.10.2015 21:03 |
E39 5er - перегрев или нет?
|
donetskiy |
17 - Система охлаждения |
10 |
19.05.2013 02:56 |
E39 5er - Перегрев....
|
alexLTD |
17 - Система охлаждения |
12 |
26.04.2013 09:21 |
Перегрев
|
19Nikita86 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
5 |
18.06.2010 13:04 |
|
|