24.06.2017, 16:35
|
#1
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Допуск на эллипсность М54
Цитата:
Сообщение от yurii395
Получается голову ток сняли и верхушку померили? Если так то это не деффектовка, а халтурщики какие то, состояние мотора определить можно полностью разобрав и замерить все что .
|
Сдается мне они просто сливают крохобора, ни одному нормальному сервисмену не уперлось высчитывать там чего можно по минимуму поменять и еще потом брать на себя ответственность, если вдруг жор после ремонта не уйдет.
По уму - это снимается мотор и полностью капиталится с заменой всех изнашиваемых частей и всевозможных резиночек. Ну или приобретается двигатель с помойки, за который ответственности тоже никто не несет .. А еще лучше в данном случае другая машина, обслуживание которой не приводит в такой ужас
|
|
|
23.06.2017, 22:15
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 46
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: Допуск на эллипсность М54
по технологии зазор цилинд поршень не больше 0.15 допускается, можна по замкам колец в середине их промерить и в вмт, если значения разные то явно конусность цилиндров на лицо, нутромером еще точнее определить можно конусность там или элипсность.
|
|
|
23.06.2017, 22:18
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Допуск на эллипсность М54
Sozidatel, менять одни кольца - страдания мудовые. Хон есть на перекладке? Если нет, то бесполезно. Обычно жор начинается с задубевших маслосъемных колец, потом коксуются и умирают кольца. Как правило и направляйки клапанов тоже ушатываются, поэтому делать надо все в купе, дабы не раскидывать мотор по 100 раз.
И уже прям охреневаю с этого - почему никто до конца модель мотора или вообще её пишет? Если это б30, то там бестолку кольца менять.
|
|
|
23.06.2017, 22:23
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.06.2017
Город: Москва
Авто: BMW e39
Сообщений: 9
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Допуск на эллипсность М54
Цитата:
Сообщение от Accelero
Sozidatel, менять одни кольца - страдания мудовые. Хон есть на перекладке? Если нет, то бесполезно. Обычно жор начинается с задубевших маслосъемных колец, потом коксуются и умирают кольца. Как правило и направляйки клапанов тоже ушатываются, поэтому делать надо все в купе, дабы не раскидывать мотор по 100 раз.
И уже прям охреневаю с этого - почему никто до конца модель мотора или вообще её пишет? Если это б30, то там бестолку кольца менять.
|
Мотор М54. Колпачки в идеальном состоянии.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от yurii395
первый раз слышу что б замки поворачивались.
|
Я тоже удивился. Погуглил - реально проворачиваются.
|
|
|
23.06.2017, 22:25
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Допуск на эллипсность М54
|
|
|
23.06.2017, 22:19
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 46
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: Допуск на эллипсность М54
первый раз слышу что б замки поворачивались.
|
|
|
23.06.2017, 22:21
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Допуск на эллипсность М54
Цитата:
Сообщение от Sozidatel
Маслосъемные колпачки как новые.
|
Это они как определили? На глаз?
|
|
|
23.06.2017, 22:26
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.06.2017
Город: Москва
Авто: BMW e39
Сообщений: 9
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Допуск на эллипсность М54
Цитата:
Сообщение от Accelero
Это они как определили? На глаз?
|
А как еще-то? Сняли и посмотрели. Мягкие они как новые.
|
|
|
23.06.2017, 22:27
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Допуск на эллипсность М54
У меня уже истерика   
Что за сервис, если не секрет?
И да - м54 разные бывают и ЦПГ отличаются и даже объемы.
|
|
|
23.06.2017, 22:32
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.06.2017
Город: Москва
Авто: BMW e39
Сообщений: 9
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Допуск на эллипсность М54
Цитата:
Сообщение от Accelero
У меня уже истерика   
Что за сервис, если не секрет?
И да - м54 разные бывают и ЦПГ отличаются и даже объемы.
|
Чем вызвана истерика?
Какое отношение к проблеме имеет объем двигателя?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|