КРУШЕНИЕ ТУ-154

[Labrador]

Вспомнил про кадр из фильма Экипаж с Дэнзелом Вашингтоном... жесть
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Sappy Labrador, Ничего бредового там нет. Двигатели еще на полосе вышли на взлетный режим, но что-то самолету мешало взлететь. Были проведены разные модуляции этой ситуации. В той катастрофе все очевидно - недостаточная квалификация пилотов. Здесь хз.

Я просто до конца не понимаю, если самолет может разогнаться до нужной скорости отрыва, то что мешает ему взлететь? А если он не разогнался, то зачем взлетать? Ну это я как дилетант рассуждаю, наверняка есть нюансы какие-то.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Bazhenin Ну про не хватает скорости это наверно из серии когда люди на обгон авто выходят, видят, что не успевают, но надеются на чудо...

согласен... но наверное есть нюансы и правила о которых мы не знаем

[Gilgo]

Сообщение от Labrador А если он не разогнался, то зачем взлетать?

конкретно в Сочи взлетная полоса упирается в дорогу, далее немного города и сразу море

[Sappy]

Сообщение от Labrador Я просто до конца не понимаю, если самолет может разогнаться до нужной скорости отрыва, то что мешает ему взлететь? А если он не разогнался, то зачем взлетать? Ну это я как дилетант рассуждаю, наверняка есть нюансы какие-то.

По поводу авиакатастрофы на ютубе можешь посмотреть трансляцию с заключения комиссии и почитать на ютубе. Довольно доступно для нас, не понимающих в авиации объяснили . Впринципе похоже на правду. Там и записи переговоров и модуляции.
Что касается скорости.
Во время разбега по полосе есть точка принятия решения ,так называемая V1.
Вот выписка из букваря:
"V1
Скорость принятия решения. Это расчитанная для данных условий взлета скорость, до достижения которой должно быть принято решение о продолжении или прекращении взлета. Причем оставшейся располагаемой дистанции должно хватать как для прерванного, так и для продолженного взлета (даже с учетом потери тяги отказавшего двигателя, если таковое произошло). В дистанцию продолженного взлета входит остаток ВПП, а в дистанцию прерванного взлета - остаток ВПП + КПБ.

V1 зависит от многих факторов, таких, как: метеоусловия (ветер, температура), состояние покрытия ВПП, взлетный вес самолёта и другие. В случае, если отказ произошёл на скорости, большей V1, единственным решением будет продолжить взлёт и, затем произвести посадку. Большинство типов самолётов ГА сконструированы так, что, даже если на взлёте откажет один из двигателей, остальных двигателей хватит, чтобы, разогнав машину до безопасной скорости, подняться на минимальную высоту, с которой можно зайти на глиссаду и посадить самолёт."

[pilot715]

Сообщение от Bazhenin как с як-40 было.

Як-42.

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от Labrador Я просто до конца не понимаю, если самолет может разогнаться до нужной скорости отрыва, то что мешает ему взлететь? А если он не разогнался, то зачем взлетать? Ну это я как дилетант рассуждаю, наверняка есть нюансы какие-то.

так он летел (Ту-154)

[Labrador]

Сообщение от pilot715 Як-42. Добавлено через 36 секунд так он летел (Ту-154)

Не, я в общем про трагедии при взлете... про Як-42 в частности..

[Performer]

Сообщение от KanariS [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Видел это видео раньше. И все в голове не укладывается как самолет таких размеров так трепаться может и не падать.

Отправлено с моего MI MAX через Tapatalk

[AndrewKing]

Сообщение от Performer Видел это видео раньше. И все в голове не укладывается как самолет таких размеров так трепаться может и не падать. Отправлено с моего MI MAX через Tapatalk

Значит тяга двигателей была достаточной..

[сергей58]

С ПЗРКа может шмальнули, хотя подготовиться заранее не могли так как дозаправка в Адлере была не запланированная.

[AndrewKing]

Сообщение от сергей58 С ПЗРКа может шмальнули, хотя подготовиться заранее не могли так как дозаправка в Адлере была не запланированная.

Я тоже эту версию рассматриваю, влупить по гражданскому самолёту на взлёте, на малой высоте с берега элементарно.....

[сергей58]

Сообщение от AndrewKing Я тоже эту версию рассматриваю, влупить по гражданскому самолёту на взлёте, на малой высоте с берега элементарно.....

И уйти в горы.