KanariS, Ну согласись, на 3,0Д проще найти покупателя чем на 4,8. Так же как и с моим ведровером. 4,2 компрессор можно взять за 600-700, а вот мой уже стартует от 750 и выше. Дизель от 1,0.
KanariS, Ну согласись, на 3,0Д проще найти покупателя чем на 4,8. Так же как и с моим ведровером. 4,2 компрессор можно взять за 600-700, а вот мой уже стартует от 750 и выше. Дизель от 1,0.
Да, согласен конечно )
__________________
Es gibt vieles im Leben, was ich mich nicht erlaube, es gibt aber nichts, was man mich verbieten konnte.
Первый вариант на лысых колесах, пробег, судя по сидушке, далеко за 200 тыс км. И как можно автомобили сравнивать по фотографии?!
Каждая лягушка хвалит свое болото.
А как можно судить о пробеге по состоянию руля или сидения? Я допустим люблю посидеть в машине, попить пива посмотрев телевизор в машине. Сидение от этого затирается, так же как и руль когда стоишь в пробках. Посмотрев на мой руль можно сказать что пробег 200+ а по факту он 143.
Про сидушки и рули реально уже обсосали по 100 раз, но к сожалению пока еще остались такие диагносты. То что человек весит хорошо за 100 и ездить каждый день в авто, даже по немногу, то коже быстро наступают кранты. Если человек носит кольцо, то рулю и ручке быстро наступают кранты. И т.д.
ну судя по фотографиям, у Вас вообще один комплект - и ездить летом на зимней резине, это кому-то может сказать о том, что деньги на машину не тратились принципиально...
ну судя по фотографиям, у Вас вообще один комплект - и ездить летом на зимней резине, это кому-то может сказать о том, что деньги на машину не тратились принципиально...
Нашел фотографию с летними колесами. Летом не езжу на зимней резине, и зимой на летней. Переобулся потому, что было время. Машина стоит в подземном паркинге, в ближайшее время на ней ездить не буду.