Хорошо бы уточнить какой мотор. На м54 топливный фильтр с регулятором вместе идет, на м52 - стоит на рампе, на м52ту не помню где - вроде тоже на фильтре. Короче это регулятор давления косячит, если насос 100500 реально исправен. Ещё я бы глянул вентиляцию бака - у некоторых он аж схлопывался.
Он менялся? Кстати эта маленькая незаметная деталька может запросто ушатать двигло. Было дело на 3м3 409 - прорыв мембраны, бенз ручьями в коллектор и здравствуй гидроудар в первом горшке.
С пузырями разобрался, просто сменил заправку, газоконденсат продали.
Дабы не плодить новых тем, продолжу тут.
Был на диагностике, вот результат.
Основной вопрос по смесеобразованию.