Предложили E60. Помогите советом.

[Dicorp]

Сообщение от Longman Конкретно ты сколько проездил на Е60 дорест и на какой именно, чтобы ставить оценки эргономики? Только не надо щас снова воду лить что все вокрург гавно, кроме тебя. Давай четко: когда, сколько и на чем?

530 м54 бенз. года так 3 назад. катался на ней пару дней.
сидухи были с памятью и полностью электро.

про известные всем управлялки стеклами и зекралами в углу наверху карты и отвернутой торпеды говорить думаю не надо

Сообщение от mafia540 места сзади - докуя. ноги вытянуть можно ТС, машина хорошая, но от комплектации и правда зависит многое. Вообще если предлагают стопудово хороший вариант, забирай, комплектуху докинешь.

где докуя? не помнишь как я корячился когда за тобой садился когда тестли 545?

в своей 39ке, когда она еще была не моя, сидел сзади только один раз, мне и то показалось просторней.

[Макс113]

и в е60 еще с кнопки открываешь багажник, он открывается вверх, а не как в 39 поднимать его рукой

[Dicorp]

Сообщение от Макс113 для тебя видимо ф10 это недосягаемые высоты

кто бы говорил, собравщись покупать 210 мерседес с 4 цилиндровым мотором.

Сообщение от Макс113 На обед какие грибы ел?)

какие грибы? о чем ты? накроман чтоли?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Макс113 и в е60 еще с кнопки открываешь багажник, он открывается вверх, а не как в 39 поднимать его рукой

да, но это только из за его конструкции.

меня например после япов с такими же, очень радует багажник в 39ке..что его дуги не убираются в салон рядом с задними чашками, сжирая место.

[Макс113]

Сообщение от Dicorp про известные всем управлялки стеклами и зекралами в углу наверху карты и отвернутой торпеды говорить думаю не надо

надо. Ибо

Сообщение от Dicorp катался на ней пару дней

это ни о чем.

Сообщение от Dicorp где докуя? не помнишь как я корячился когда за тобой садился когда тестли 545? в своей 39ке, когда она еще была не моя, сидел сзади только один раз, мне и то показалось просторней.

вот именно.

Сообщение от Dicorp показалось

Слушай, вот лучше вместо того, чтобы усираться про все грехи земные и мало места о е60, поставь две машины и сядь там и там за руль, и потом за собой же. Хотя, вряд ли что-то изменится, у тебя свое какое-то понятие о объеме салона, багажника и прочем комфорте, не объяснимое здравому разуму

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Dicorp кто бы говорил, собравщись покупать 210 мерседес с 4 цилиндровым мотором.

Дикорп, мелко плаваешь в рассуждениях, не зная, за что зацепиться уже. Как связано то, что я собираюсь купить себе w210 с моими рассуждениями и практикой пользования обсуждаемых машин? Дай объяснение этому? Осилишь?

Сообщение от Dicorp да, но это только из за его конструкции.

это ты так решил или это официальные заявления завода, из-за чего конкретно так смогли сделать?

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от Dicorp какие грибы? о чем ты? накроман чтоли?

ну не знаю, какие ты там мухоморы жрешь каждый день, после чего такую ахинею пишешь)))))

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от Dicorp очень радует багажник в 39ке..что его дуги не убираются в салон рядом с задними чашками, сжирая место.

ты видимо ежедневно загруженный баулами ездишь, да?

[Longman]

Дикорп, не трахай нам мозги, Е60 крупнее Е39 ВО ВСЕМ

Не знаю, что тебе там показалось, может и матиз тебе покажется больше Е60, может велосипед, вот цифры
И места для ног задних пассажиров явно больше. И с эргономикой там все порядке, хоть салон и не шедевр
Так что "не надо гнать" (с)
Изучай
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Добавлено через 12 минут
После 6-ти разных Е39, пересев на Е60 и поездив пол года могу сделать такие выводы:

- крупнее
- устойчивее
- в целом чувствуется, что современнее (обивка потолка,кнопки, больше диодных подсветочек, дизайн)
- меньше чувствуется высокая скорость (выше 180-ти Е39 была уже не в своей тарелке, Е60-й ваще пох, едет как паровоз дальше)
- Шестиступка
- комфортнее
- шумка лучше, хотя щас стоит обычный Данлоп
- больше прикольных опций/оснащения
- крупнее, и кузов и нутро, это заметно
- кузов жестче, меньше подвержен коррозии
- багажник больше
- лично моя Е60 почему-то очень низкая, хотя комплект стойки-пружины-мелочи заменены на новые
- больше "одноразовости" и это чувствуется
- дизайн салона конечно шняга (дорест)

В целом скажу так: к Е39 уже не вернусь, если не припрет. Намерен на ф-ку.
И еще вот чего. Все, кто садился в Е60, но при этом они в автомобилях полные "васи" говорят что-то типа: "Не, но эта точно лучше чем та" )) Ахах))

[silcon-power]

Сообщение от Longman Дикорп, не трахай нам мозги, Е60 крупнее Е39 ВО ВСЕМ Не знаю, что тебе там показалось, может и матиз тебе покажется больше Е60, может велосипед, вот цифры И места для ног задних пассажиров явно больше. И с эргономикой там все порядке, хоть салон и не шедевр Так что "не надо гнать" (с) Изучай [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Добавлено через 12 минут После 6-ти разных Е39, пересев на Е60 и поездив пол года могу сделать такие выводы: - крупнее - устойчивее - в целом чувствуется, что современнее (обивка потолка,кнопки, больше диодных подсветочек, дизайн) - меньше чувствуется высокая скорость (выше 180-ти Е39 была уже не в своей тарелке, Е60-й ваще пох, едет как паровоз дальше) - Шестиступка - комфортнее - шумка лучше, хотя щас стоит обычный Данлоп - больше прикольных опций/оснащения - крупнее, и кузов и нутро, это заметно - кузов жестче, меньше подвержен коррозии - багажник больше - лично моя Е60 почему-то очень низкая, хотя комплект стойки-пружины-мелочи заменены на новые - больше "одноразовости" и это чувствуется - дизайн салона конечно шняга (дорест) В целом скажу так: к Е39 уже не вернусь, если не припрет. Намерен на ф-ку. И еще вот чего. Все, кто садился в Е60, но при этом они в автомобилях полные "васи" говорят что-то типа: "Не, но эта точно лучше чем та" )) Ахах))

По твоим выводам со многим согласен, далее по пунктам:
1 Согласен
2 Не совсем. моя 39-ка была на М-техе, поэтому стояла увереннее.
3.Согласен
4 так же как и со вторым пунктом. Может в 60-ке чуть меньше чувствуется скорость из-за лучшей звукоизоляции. Но спокойнее на 200 км/ч мне было немного в 39-ке.
5.Согласен
6.Согласен
7.Опять же согласен)
8.Согласен.
9. Так же
10. Кузов у 60-ки точно более живучий. Возможно, что они применяли впервые алюминий и полностью переработали процесс покраски в лучшую сторону, чтобы не посыпались камни в их огород по поводу нового металла.
11. Согласен, багажник больше
12. Моя 60-ка обычная. последняя 39-ка была на м-техе, поэтому была значительно ниже.
13. Согласен.
14.Дизайн салона лично нравится больше.
От себя добавлю :
1. Сиденья спорт в Е39 гораздо удобнее даже без всех регулировок, чем теперешние у меня в Е60 в салоне комфорт со всеми мыслимыми регулировками.
2. В Е60 гораздо острее руль(у меня без активной рейки). В е39 он немного ватный по сравнению с е60
3. Проекция и logic7 считаю вообще самыми полезными фишками в сравнении с е39(хотя музыкой можно дооснастить не худшего качества, но мы говорим про сток)

Ну и на последок : вроде в теме никто так и не ответил на вопрос ТС про сервотроник : Выскакивала у меня ошибка несколько раз за пару лет по нему. Лечилась перезапуском двигателя. Многие вообще заваривают этот сервотроник, стравят сварную точку на клапане и руль всегда легкий.

[Dicorp]

Сообщение от Макс113 я все понял. Дикор просто ездил сзади пассажиром в е60, а спереди сидел валуев. Вот ему и поджимало везде и дотянуться он никуда не мог.

последний раз да, когда смотрели с максом ему машину.

до этого пару раз за рулем, года 3 назад.

Сообщение от mafia540 спереди сидел я)) а я большой любитель действительно развалиться на стуле. но все равно, места сзади при всем при этом, очень много. просто габариты самого Дикорп-а более сходны с Колькой, чем мои. Ему семерку лонг надо, чтобы сзади сидеть удобно. Так сказать фигура намекает, к чему стремиться

фигура))

рост скорее.

Сообщение от Макс113 только это никак не определяет того, что в е60 места мало, а в ф10 его больше. Остается только одно - Дикор где-то собирает и сушит мухоморы и употребляет их в себя

для меня определяет. в ф10 его везде больше. и спереди и сзади и в багажнике.

допускаю что претензии к 60ке основанны лишь не продолжительностью поездок, и не было времени настроить все под себя. хех, у меня в 39 ушло на это месяц, что бы найти омтимальные настройки сидухи и зеркал.

Сообщение от mafia540 я вообще никогда в ф10 не ездил ни спереди ни сзади)) когда куплю по ходу и будет первый раз)))

купи купи, поймешь что 60 не тру БМВ))

[mafia540]

а мне нравится дизайн и салона и тем самых дверных карт. Людям чуть сделай отклонение от привычного, сразу все "в бан"
что там не удобного-то? мне вот в е90 наоборот не нравилось как сделано было(как в ресте е60) - не дотягивался до кнопог и открывал постоянно задние окна

[Longman]

Сообщение от mafia540 а мне нравится дизайн и салона и тем самых дверных карт. Людям чуть сделай отклонение от привычного, сразу все "в бан" что там не удобного-то? мне вот в е90 наоборот не нравилось как сделано было(как в ресте е60) - не дотягивался до кнопог и открывал постоянно задние окна

В плане эргономики базаров нет, все под рукой. По дизайну скажу так. Не фонтан, но брызги есть

Все равно я Е53 не нашел живой,так что радуемся тому что есть.

[mafia540]

е53 - это просто старая машина. Тем более с адским клише "очень-очень подержанной"
мне она не нравится. если только это не 4.8is и сейчас не хотя бы - 2010 год)