08.06.2013, 19:42
|
#151
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.05.2013
Город: Кемерово
Возраст: 41
Авто: BMW E39 535.
Сообщений: 55
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
Шарага называется АВАИ-Армавирский военный авиационный институт! Остался один в РФ, все сократили, больше нигде не готовят курсантов на боевой самолет, есть еще стратегическая авиация, но это другое.
|
|
|
08.06.2013, 19:52
|
#152
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.09.2010
Город: Владикавказ
Авто: Была недавно: Х5 е70 4,8. N62TU
Сообщений: 6,926
Поблагодарили 132 раз(а)
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
Цитата:
Сообщение от Виктор.42rus
Нет) Я был курсантом, учился на летчика-истребителя, .
|
Круто ! значит здоровья у тебя немеряно
__________________
Es gibt vieles im Leben, was ich mich nicht erlaube, es gibt aber nichts, was man mich verbieten konnte.
|
|
|
08.06.2013, 21:16
|
#153
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.05.2013
Город: Кемерово
Возраст: 41
Авто: BMW E39 535.
Сообщений: 55
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
Ну все.... До встречи братья!!!! Поехал на поезд!
Как приеду, сразу отпишусь по машине, как сделали, да и вообще, как съездил! С меня фото машины и работы, правда там только на телефон будет фото, качество не очень((
|
|
|
08.06.2013, 21:19
|
#154
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 10.10.2010
Город: Город
Авто: Авто
Сообщений: 11,480
Поблагодарили 245 раз(а)
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
Счастливоо пути! Будем ждать возвращения! Береги себя!
|
|
|
26.12.2014, 19:57
|
#155
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.05.2013
Город: Кемерово
Возраст: 41
Авто: BMW E39 535.
Сообщений: 55
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
Давно я тут не был. Короче связывался с людьми, которые ставили моторы 4.6 на Е39 535, встают, как родные и со слов эксперементаторов больше ничего делать, менять, перепрошивать не надо, машина у них вали мама не горюй. Один человек с Омска еще прогильзовал 4.6, чтобы дунуть компрессором, гильзы поставил с дизелного тоета хайлюкс сурф, говорит, что кольца придется менять каждые 90.000км, т.к. они рассчитаны на алюсил, а не на чугун. Я свап пока делать не буду, надо делать операцию на колене и это очень недешево, там все намного сложнее + еще 2 кисты бейкера вырезать одна из которых более 8см, еще сшивать связки и удалять все мениски, операция будет в несколько этапов, ложусь сразу после новогодних праздников. Бог даст, будут еще деньги о обязательно свапну 4.6 литра от икса!
Добавлено через 3 минуты
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] эта машина свапнута от икса, я звонил человеку и интересовался, есть еще контакты парня с Омска, там АКПП. Еще омич поставил на Е39 тормоза от каена турбо с.
|
|
|
11.09.2016, 00:45
|
#156
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 788
Поблагодарили 1 раз
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
Я так понял до свапа так и не дошло дело?
|
|
|
11.09.2016, 12:00
|
#157
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.06.2011
Город: СПб
Авто: Alpina b10 4/6, Mercedes SL500
Сообщений: 862
Поблагодарили 1 раз
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
Цитата:
Сообщение от Виктор.42rus
Давно я тут не был. Короче связывался с людьми, которые ставили моторы 4.6 на Е39 535, встают, как родные и со слов эксперементаторов больше ничего делать, менять, перепрошивать не надо, машина у них вали мама не горюй. Один человек с Омска еще прогильзовал 4.6, чтобы дунуть компрессором, гильзы поставил с дизелного тоета хайлюкс сурф, говорит, что кольца придется менять каждые 90.000км, т.к. они рассчитаны на алюсил, а не на чугун. Я свап пока делать не буду, надо делать операцию на колене и это очень недешево, там все намного сложнее + еще 2 кисты бейкера вырезать одна из которых более 8см, еще сшивать связки и удалять все мениски, операция будет в несколько этапов, ложусь сразу после новогодних праздников. Бог даст, будут еще деньги о обязательно свапну 4.6 литра от икса!
Добавлено через 3 минуты
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] эта машина свапнута от икса, я звонил человеку и интересовался, есть еще контакты парня с Омска, там АКПП. Еще омич поставил на Е39 тормоза от каена турбо с.
|
4,6 для слабаков, настоящие пацаны ставят М73 5.7
|
|
|
11.09.2016, 12:37
|
#158
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 788
Поблагодарили 1 раз
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
А я хочу S62)
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Масса маховика на m62b44tu
|
Marat.mds |
21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал |
1 |
22.11.2011 17:44 |
Новичок на 530iA
|
Андрей001 |
Автомобили участников Клуба |
15 |
02.09.2011 09:27 |
Куплю защиту на M62B35TU
|
Силуян |
Продам запчасти для BMW |
1 |
06.07.2011 17:58 |
M62B44TU
|
BM* |
Автомобили участников Клуба |
21 |
28.05.2011 13:49 |
530, новичок :)
|
paulayner |
Автомобили участников Клуба |
39 |
26.08.2010 00:57 |
|
|