Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в АКПП

[freeman]

Сообщение от KKK Т.е. ты хочешь сказать, что если там уже совсем не масло, а гуано, то пусть помирает вместе со всем остальным, типа готовься к ремонту автомата? Как то обычно переливание крови помогает и свежее лучше чем потерявшее все свои качество б\у. Смахивает на то, что если протектора нет, то уже нет смысла менять на новое, пусть уж взрывается

Кеш тут ситуация в другом, ели у тебя там стружка то фрикциаоны и другие состовляющие коробки уже себя подъели масло там уже совсем другой плотности в отличие от того что мы зальем. То что там уже густое, то что зальем жидкое. Так вот за счет именно того что оно густое и в местах есть наплывы из отложений она пока работает. А вот зальешь ты новое масло с промывкой вся гадасть вымоется, масло будет жидкое и начнуться проскальзывания. От чего так много отзывов в нети что залилновое масло в коробку и она стала. Что типа не меняйте масло в АКПП ни когда. Его нужно менять как раз просто не раз в 300тыс. км а хотя бы раз в 50-70 тыс км.

[KKK]

Ну возможно ты и прав, только мне кажется, что по твердости фрикционы не сравнимы с нагаром и отложениями, поэтому новое там масло или старое роли не играет в работоспособности.
Скорее тут действует принцип такой, что если коробас уже полумертвый, то нет смысла его пытаться вылечить заменой масла.

Что касается замены, то думаю, что масло в АКПП нужно менять по состоянию, но не реже чем раз в 100 тыс. км.

[Александр62]

Сообщение от freeman Есть правда и в их словах... но воте сли ты давно уже меняешь масло раз там в 40000тыс. км. то не зачем делать так....

тут с тобой сложно поспорить, если менять часто, то думаю ты прав!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Vasilijj Добрый день. Подскажите,машина e39 530 2002 год.пробег 156000.масло в коробке не разу не меняли.передачи как то не ровно переключаются...то крутит тыс до 4 то нормально.есть смысл менять масло?

У тебя скорей всего адаптированная АКПП, в зависимости от стиля езды переключается, будешь гонять, будет затягивать передачи, и наоборот

[MAN]

Я вот думаю, чем полная заменя масла путём полной промывки отличается от того что я два раза вподряд его сменю?
Т.е. слить старое масло, залить новое со снятием поддона и заменой фильтра и пооджигать денёк, а на след день снова слить и залить чистое.
В итоге небольшая экономия на масле (-8л), ну и качественно моем полностью мотор.

[ALEX530]

Скажите по вину GW43391 какая коробка у меня? То же собираюсь поменять масло а то по утрам гул, тупит пока не прогреется.

[///MaxSP]

Сообщение от ALEX530 Скажите по вину GW43391 какая коробка у меня? То же собираюсь поменять масло а то по утрам гул, тупит пока не прогреется.

коробка A5S 390R
масло ETL 8072 B = 83 22 0 397 114 = Dexron 6

[tortez]

Проблема когда умирают коробки при смене масла только в том случае если залили не то масло


ну к примеру у вас масло на весь срок службы с зеленым шильдиком. - льется только ЖЕЛТОЕ MOBIL LT71141!!! ну или оригинал или феби.

а вы полазили в инете и увидели что можно залить декстрон 3 ликвимоли атф или другого производителя. короче КРАСНОГО цвета.

красное масло не подходит для коробок с зеленым логотипом и естественно пена и ближайшая смерть акпп... бывает что даже передачи не включает потому что слишком густое итд вариантов куча...

я сегодня поменял масло чуть чуть 4 литра + новый фильтр прокладки итд.

так вот фильтр у меня стоял оригинал 1996 года !!! можно только представить сколько он намолотил... и как он фильтровал масло...
+ из за забитого фильтра увеличивается давление + подгорают фрики + масленное голодание итд...

после смены масла рывки практически пропали
эластичней стало тише в салоне итд только плюсы и это только 4 литра + фильтр.
++ набирает по веселеееее

теперь куплю ведро масла 20литров. 6000рублей.
и прогоню по полной + новый фильтр еще раз итд

еще обязательно нужно проверять подушки коробки 2 штуки.
бывает они лопаются стоят копейки а результат поражает воображение )))

не видитесь на надпись НА ВЕСЬ СРОК СЛУЖБЫ !!!
меняйте масло и фильтры.
каждые 60.000-100.000 км. в зависимости от стиля езды.

[freeman]

Сообщение от tortez Проблема когда умирают коробки при смене масла только в том случае если залили не то масло ну к примеру у вас масло на весь срок службы с зеленым шильдиком. - льется только ЖЕЛТОЕ MOBIL LT71141!!! ну или оригинал или феби. а вы полазили в инете и увидели что можно залить декстрон 3 ликвимоли атф или другого производителя. короче КРАСНОГО цвета. красное масло не подходит для коробок с зеленым логотипом и естественно пена и ближайшая смерть акпп... бывает что даже передачи не включает потому что слишком густое итд вариантов куча... я сегодня поменял масло чуть чуть 4 литра + новый фильтр прокладки итд. так вот фильтр у меня стоял оригинал 1996 года !!! можно только представить сколько он намолотил... и как он фильтровал масло... + из за забитого фильтра увеличивается давление + подгорают фрики + масленное голодание итд... после смены масла рывки практически пропали эластичней стало тише в салоне итд только плюсы и это только 4 литра + фильтр. ++ набирает по веселеееее теперь куплю ведро масла 20литров. 6000рублей. и прогоню по полной + новый фильтр еще раз итд еще обязательно нужно проверять подушки коробки 2 штуки. бывает они лопаются стоят копейки а результат поражает воображение ))) не видитесь на надпись НА ВЕСЬ СРОК СЛУЖБЫ !!! меняйте масло и фильтры. каждые 60.000-100.000 км. в зависимости от стиля езды.

согласен полностью, сам когда поменял масло с промывкой и заменил фильтр коробка совсем иначе заработала. Давление масла на выходе из коробки увеличилось, и более чистое масло стало вытекать. Сейчас проеду тыся 10000км и еще раз поменяю.

[MAN]

Ты удивился если бы разрезал свой фильтр и обнаружил там металическую сетку через которую только шестеренки не пройдут. Хотя хз что там с ней могло стать с 96-го года

[DANY]

народ кто подскажет у другана пятак сооблазнил его на замену масла vin - CJ54351 шо за корабас и чё туда лить? желательно артикул масла и его аналог...?