30.03.2016, 21:28
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.03.2014
Город: Дмитров
Возраст: 35
Авто: bmw e39 523 > bmw e39 525tds touring
Сообщений: 687
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Стук в мкпп
Всем привет.Авто е39 м51 мкпп, проблема вот в чем,в районе кпп начало что то стучать(глухой монатонный стук) при выжиме сцепления звук становится намного громче,на ходу звук не пропадает становится только сильнее,думал сцепление,разобрал,сцепление и в правду подходило к замене,купил новый комплект (корзину,диск,выжимной)заодно поменял все сальники и опоры кпп,собрал все,завел,стук как и был так и остался.Решил проверить двухмассовый маховик,опять все разобрал,снял маховик,оказалось что ему кранты,ну думаю точно он,нашел б.у маховик в хорошем состоянии,сегодня поменял,собрал все обратно,завожу,хрен там,как был стук так и остался ничего не изменилось.Когда слушаю снизу,отчетливо слышу стук в районе кпп,что внутри коробки может издавать такой стук?Всю голову уже сломал .Дайте дельный совет.Заранее Спасибо!
|
|
|
31.03.2016, 01:03
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 9,622
Поблагодарили 83 раз(а)
|
Re: Стук в мкпп
МихалСергеич, подшипник первичного вала кпп
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
|
|
|
03.04.2016, 19:49
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.03.2014
Город: Дмитров
Возраст: 35
Авто: bmw e39 523 > bmw e39 525tds touring
Сообщений: 687
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Стук в мкпп
В общем походу дело не в кпп,друг занимается ремонтом коробок,я попросил его глянуть(послушать)что у меня там может так стучать,он сказал что если выжать сцепление и включить скорость и стук не пропадет,то это 100% не кпп,так как в этот момент к коробке валы не крутятся и стучать там просто нечему,а у меня звук при выжиме сцепления только усиливается.Он же (друг) предположил что может появился осевой люфт колена,из-за изношенных полуколец.Так как я все равно собрался менять цепь грм,решил скинуть поддон,там тоже ничего необычного не обнаружили,осевой люфт совсем минимальный,надиров и прочего нигде нет.Короч я в тупике,даже уже незнаю что и думать.Выручайте мужики
P.S Забыл еще написать,при выжатой педали сцепления чувствуется биение в ногу в такт стуку.
Последний раз редактировалось МихалСергеич; 03.04.2016 в 19:57.
|
|
|
03.04.2016, 19:55
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Стук в мкпп
Цитата:
Сообщение от МихалСергеич
осевой люфт совсем минимальный
|
Мерил-то чем? Может он и не минимальный ниразу. Кстати к монотонным глухим стукам, особенно в такт работы двигателя нужно относиться с крайней внимательностью. Я в дизелях не шарю, но можно попробовать горшки по очереди отключить, если это вообще возможно на дизелях. Если на одном из горшков при отключении звук пропадет или заметно затихнет, то с большой долей вероятности шатунный вкладыш.
|
|
|
03.04.2016, 20:13
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.03.2014
Город: Дмитров
Возраст: 35
Авто: bmw e39 523 > bmw e39 525tds touring
Сообщений: 687
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Стук в мкпп
Цитата:
Сообщение от Accelero
Мерил-то чем? Может он и не минимальный ниразу. Кстати к монотонным глухим стукам, особенно в такт работы двигателя нужно относиться с крайней внимательностью. Я в дизелях не шарю, но можно попробовать горшки по очереди отключить, если это вообще возможно на дизелях. Если на одном из горшков при отключении звук пропадет или заметно затихнет, то с большой долей вероятности шатунный вкладыш.
|
Да ничем ни мерили,друг с помощью монтажки смотрел,сказал что люфта практически нет,да и надиры бы остались если бы колено чертило,все осмотрели,нигде ничего нет.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Accelero
Если на одном из горшков при отключении звук пропадет или заметно затихнет, то с большой долей вероятности шатунный вкладыш.
|
А какая связь тогда со сцеплением?
|
|
|
03.04.2016, 20:17
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Стук в мкпп
Цитата:
Сообщение от МихалСергеич
А какая связь тогда со сцеплением?
|
Прямая)) Первичный вал тоже инерционную массу имеет со всеми шестернями, вот и звук с валом тише, без вала громче. Не знаю насколько товарищ профессионал в измерении люфта осевого монтировкой, но слова
Цитата:
Сообщение от МихалСергеич
осевой люфт совсем минимальный
|
настораживают. Может для монтировки он и минимальный, а для мотора нет. Ну это чисто мои догадки - я бы смотрел "от" и "до" мотор, раз в трансмиссии все перерыто.
|
|
|
03.04.2016, 20:48
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.03.2014
Город: Дмитров
Возраст: 35
Авто: bmw e39 523 > bmw e39 525tds touring
Сообщений: 687
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Стук в мкпп
Цитата:
Сообщение от Accelero
я бы смотрел "от" и "до" мотор, раз в трансмиссии все перерыто.
|
Значит будем смотреть Тем более пока поддон снят
|
|
|
23.04.2016, 10:41
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.03.2014
Город: Дмитров
Возраст: 35
Авто: bmw e39 523 > bmw e39 525tds touring
Сообщений: 687
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Стук в мкпп
Причина стука найдена Ищу колено!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
23.04.2016, 17:00
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Стук в мкпп
Охренеть... Ну про глухие стуки я выше выразил ИМХО)
|
|
|
25.04.2016, 20:13
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.08.2013
Город: латвия
Авто: е39 touring
Сообщений: 10
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Стук в мкпп
Один в один такая же проблема была, тоже стучало, в итоге движок клинанул, вскрыл его и в том же месте колено поломано. У многих у кого видел, всё время ломает колено на 6 цилиндре, либо усталость метала сказывается, либо недостаток смазки.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|