E39 5er - ГБО на е39

[ionix]

что то тема заглохла))цены на бенз ни кого еще не пугают?
поделитесь кто где ставил?4 или 5 поколение?
4 поколение слышал в районе 30 т р на м52 будет
про 5 еще ни какой инфы не видел

[Accelero]

Сообщение от ionix цены на бенз ни кого еще не пугают?

Газ имеет смысл ставить, если ты в день по 500км наматываешь. Посчитай - 35+р оборудование с установкой, пусть будет 50р. Расходники ГБО - до 5000р/год, а если че серьезнее, то и того больше. В смешанном цикле бензин выходит также, как газ, но едет хуже. СЖ под газ только у 520 хорошо подходит. А на остальных объемах, если ещё отжигать, то от клапанов штоки одни останутся в скором времени...

[Accelero]

Сообщение от Colonel детонация двигателя в жару

Прям стучит как жигуль в горку? Такого быть не должно на исправном движке, хотя говяную заправку никто не отменял. У тебя 520я?

Сообщение от Colonel отсутствие серы в топливе

Её вроде годов с 90х не добавляют....

[Colonel]

Нет, 523. А по поводу детонации можно конечно и поприкалываться на счёт жигуля, а можно почитать тему про этот казус и сколько человек эта проблема интересует. У себя до конца и не победил, раскоксовка и другие танцы с бубеном помогают слабо. Можно откапиталить движке, можно воткнуть контрактник или поменять машину, но я поступил именно так и не пожалел. Хотя никого не агитирую, просто констатирую факт. По деньгам не надо писать то, чего не знаешь. Установка гбо под ключ - 34 тыс., То каждые 10 тыс. 1200 рублей, гарантия 3 года, если что, то поменяют все бесплатно, поэтому то и дорогое. Название конторы не дам, чтобы не сочли за рекламу. Нихрена с выпускными клапанами не будет, после 4000 оборотов автоматом переходит на бензин для их охлаждения. Если бы было все так страшно, то в том-же Мюнхене не было бы столько газовых калонок на заправке (сам видел), как и заправок арал, где продают их масло (в теме про масло обсуждалось как-то). За сим откланиваюсь, если будут конкретные вопросы, задавайте, а подколы оставьте молодым стритсракерам, они от этого заводятся.

[dmytrich]

Я нас своей 520 боролся с детонацией долго и безуспешно, помогла замена мотора на 2,5

[Accelero]

Сообщение от dmytrich Я нас своей 520 боролся с детонацией долго и безуспешно

Разница СЖ на 1, а сколько гемора....

[dmytrich]

А по поводу ГБО, на БМВ и так проблем хватает, езда с 7 тестом тока чего стоит, а еще если ГБО проблем добавит-нет уж на фиг. За удовольствие нужно платить

[t.alex]

Сообщение от dmytrich А по поводу ГБО, на БМВ ... За удовольствие нужно платить

абсолютно так же думал. а вто теперь:
пробег в год 33К
за три года 340р за бензин
если гбо тобыло бы 240 или даже меньше
т.е. сейчас бы поставил м-пак и облил

[Accelero]

Сообщение от Colonel можно конечно и поприкалываться на счёт жигуля

Это не прикол, а сравнение, т.к. чаще всего на карбовых машинах слышно.

Сообщение от Colonel а подколы оставьте молодым стритсракерам

Да шож такое Везде подколы мерещатся...
"Ну и на долго у твоего примуса клапанов хватит? С кондеем не глохнет на газу? пассажиры на запах пердежа не жалуются? АЗАЗА))))" - ЭТО подкол.

[Yozhyk]

Почти 150 тысяч км. на газу. Пока полет нормальный, ничего не прогорело.