11.03.2016, 18:50
|
#1
|
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
Цитата:
Сообщение от DOPE
чтоб ровно поставить придется демпферы укорачивать на 1,5см примерно и будет хорошо сидеть
|
они железные? или резинки?
предлагаешь болгаркой колхозить?)))))))))))))))))))))))))
чото вдруг вспомнил силовик на ниву))))
|
|
|
|
|
11.03.2016, 22:09
|
#2
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.11.2010
Город: 51
Авто: BMW E39 528i 1996г. > BMW E83 3,0 2003г. > BMW E61 530xi 2005г.
Сообщений: 1,953
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
Цитата:
Сообщение от BahoSSS
они железные? или резинки?
предлагаешь болгаркой колхозить?)))))))))))))))))))))))))
чото вдруг вспомнил силовик на ниву))))
|
теоретически можно сжать 
а так-болгарка и сварка,делов на 10мин
как его только не пробовал натянуть-не дотягивается до крыла 
|
|
|
|
|
11.03.2016, 19:05
|
#3
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 24.10.2011
Город: Челябинск
Авто: есть
Сообщений: 2,000
Поблагодарили 68 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
Цитата:
Сообщение от BahoSSS
предлагаешь болгаркой колхозить?)))))))))))))))))))))))))
|
теоретически, их можно сжать.
__________________
Не бухать хочется, а быть пьяненьким и забывшим печали.
Последний раз редактировалось Брямс; 11.03.2016 в 19:16.
|
|
|
|
|
11.03.2016, 19:18
|
#4
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.01.2014
Город: Москва
Авто: e39 525
Сообщений: 562
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
Ставлю зандний М бампер вместо обычного.
Банку выхлопа менять или можно насадкой обойтись?
|
|
|
|
|
11.03.2016, 19:21
|
#5
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
насадку приваривать надо будет по месту выреза в накладке
|
|
|
|
|
11.03.2016, 19:28
|
#6
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.01.2014
Город: Москва
Авто: e39 525
Сообщений: 562
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
проще банку поменять?
|
|
|
|
|
11.03.2016, 19:39
|
#7
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
я на дизельную банку наваривал переходник из трубы и 2 насадки отдельно, 2 трубки т.е. Если проще надо - то банку от м-пак, да. Я просто две трубки хотел лицезреть.
|
|
|
|
|
11.03.2016, 22:12
|
#8
|
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
понял. по сути по баблу получается одинаково крашеный черный оригинал и некрашеный новый неоригинал+покраска.
буду искать оригинал.
|
|
|
|
|
13.03.2016, 00:09
|
#9
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Авто: БэМэВэ 523 2 педальки, БэМэВэ также 2 педальки, тока 530 ��
Сообщений: 1,119
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
Чуть чуть кувалдой бахнуть по упорам и все, готово))
|
|
|
|
|
13.03.2016, 12:29
|
#10
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.09.2015
Город: Белгород
Авто: BMW E46
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
реплики м-бамперов разного качества бывают
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
