кто какое масло льёт,почем и где берёте( возможно появится вариант доставать выгоднее

[Accelero]

Сообщение от Dmitry и интервал замены раз в 15

На эту тему мы уже срались на двух форумах - с такими интервалами хоть драконий золотой понос лей - движку быстро придет пинцет. По трассам ещё с натяжкой, но не в городе.

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Dmitry Я не большой знаток мотов, поэтому не скажу много это или мало

Как утверждают мотёрые байкеры с каменным геморроем от седла - стуканёт мотор при первом раскруте и коробка осыпется.

[yastrebov_ev]

Dmitry,
GUN, вообще у вальволина есть мильтитаф жидкость. В ней и допуски 5ХР Лт71141 есть и для 8ХР, дестронов целая куча и тд и тп
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Это к слову об универсальности, а не определенному допуску

[Dmitry]

Сообщение от Accelero движку быстро придет пинцет.

Насколько быстро? 200 тысяч пробегал, все норм.

[Accelero]

Сообщение от Dmitry 200 тысяч пробегал, все норм.

И долив после работы по литрушке

[Dmitry]

Сообщение от Accelero И долив после работы по литрушке

По какой литрушке то? Сейчас где-то литр на 10000 км уходит (100 мл/тысячу). Да, это не как у новой, но с другой стороны, много ли ты знаешь М54, которые с пробегом 200 тысяч вообще не жрут?

[yastrebov_ev]

Сообщение от Dmitry По какой литрушке то? Сейчас где-то литр на 10000 км уходит (100 мл/тысячу). Да, это не как у новой, но с другой стороны, много ли ты знаешь М54, которые с пробегом 200 тысяч вообще не жрут?

И как с твоим перфекционизмом такое возможно?

[kkm]

На трассе как раз не страшно. Двигло работает в оптимальном режиме, моточасы уходят в километры, хорошее охлаждение, давление и тд.

ЗЫ

На одной машине вылечили лукойлом стучащие гидры. СТучали на горячую. Причем пару тыс назад было залито брендовое масло.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от yastrebov_ev Dmitry, GUN, вообще у вальволина есть мильтитаф жидкость. В ней и допуски 5ХР Лт71141 есть и для 8ХР, дестронов целая куча и тд и тп [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Это к слову об универсальности, а не определенному допуску

Если посмотреть на эволюцию, то к каждому поколению предъявляется больше требований по температуре и вязкости. В 6HP идет более жидкое масло, а в 8 еще. Сделано это, по всей видимости, для экономии топлива.

[TOR]

Сообщение от kkm Если посмотреть на эволюцию, то к каждому поколению предъявляется больше требований по температуре и вязкости. В 6HP идет более жидкое масло, а в 8 еще. Сделано это, по всей видимости, для экономии топлива.

Всё верно,а ещё у современных масел для 6HP и 8HP хорошая термостабильность как при минусе так и при рабочей температуре,это если говорить про OEM,всё остальное это просто аналоги,которые по характеристикам не добирают до оригинала,а берут потребителя только ценой.

[Accelero]

Сообщение от kkm На одной машине вылечили лукойлом стучащие гидры.

Это не лечение - полусинтетика реально тише работает. Нормальные ГК не должны стучать, хоть веретёнку налей.

[kkm]

Верю.
Однако как ты видишь, есть зазоры. Дальше машина ездила, и о проблеме было забыто. Причем прошло с того момента года полтора а то и два.