Продано!

[S3R10US]

Glevin2010, ну смотри, простой пример. Прошлое то у меня вышло около 15к, а по большому счету я поменял масдо с фильтрами, и помыл радиатор поставив новую пробку. А, еще махнул ремень кондера. У меня обслуга выходила дорого, но я почти всегда ставил все только оригинал. И никто меня не переубедит что бмв дешевое в обслуге. За этот год я больше 70к вкинул в тачку. За прошлые гораздо больше.

Добавлено через 2 минуты
Смотри, поменял к примеру замумуканную центальную планку большую. Новая мне вышла в 6к. Эти мелочи легко за сотку переваливают

[Glevin2010]

Масло 8л 5₽
Фильтр масла 1₽
Замена масла 600₽
Замена антифриза 800₽
Антифриз норд 1₽
Ремень кондера 1₽
Замена ремня 600₽
ИТОГО: 10₽ откуда 15₽??

Добавлено через 2 минуты
Добавлено через 2 минуты
Смотри, поменял к примеру замумуканную центальную планку большую. Новая мне вышла в 6к. Эти мелочи легко за сотку переваливают[/QUOTE]

Не понимаю что за планка центральная?? Это та что под климотом жопогревы, шторка и т.д.?

Добавлено через 2 минуты
Каждая машина требует ТО если брать тот же фокус то у тебя экономия будет только на масле. Замена салонного фильтра уже 1700₽. Ну либо чуть дешевле. Т.к. Он находится в ногах водителя и сам уже его не поменяешь без нужных навыков.

[Alex009]

Сообщение от Glevin2010 . Замена салонного фильтра уже 1700₽. Ну либо чуть дешевле. Т.к. Он находится в ногах водителя и сам уже его не поменяешь без нужных навыков.

Почему не поменяет-то? Вроде руки не сиськи у него, всегда сам авто шаманит и не такие работы делает.

[Dicorp]

в любом случае, другая тачка будет тоже требовать денег...бесплатный сыр только в мышеловке..

а с повышением ОСАГО, транспортного налога итд...даже чпокус выходит в копеечку..

разве что расход там не очень большой. и подвеска долго ходит.

[S3R10US]

Glevin2010, считаем. Масло 5, антифриз 3, масляный фильтр 500, воздушный 800, салонные 2, крышка радиатора 1.5, ремень кондера 1к. Замена всего 0.
Это большая планка, вокруг коробки, где пепельница.
То что ты описал тоже менялось, но она стоила 1к.
Я толкую о том, что е39 если обслуживается правильно требует очень много денег в себя. Убедился в этом на личном опыте.

[Dicorp]

Сообщение от S3R10US Масло 5, антифриз 3, масляный фильтр 500, воздушный 800, салонные 2, крышка радиатора 1.5, ремень кондера 1к

не сильно вериться что на кредитпомойку это все стоит дешевле..там такие же ремни и фильтра. масла может меньше, на литр возьмет...

[S3R10US]

Dicorp, а ты возьми ззап открой. Масляный фильтр на киа рио стоит 200р, воздушник 400, масла там не 7 литров как у нас, а 4. Запчасти также муку стоят оригинал, неоригинал еще дешевле))

[Glevin2010]

Сообщение от S3R10US Dicorp, а ты возьми ззап открой. Масляный фильтр на киа рио стоит 200р, воздушник 400, масла там не 7 литров как у нас, а 4. Запчасти также муку стоят оригинал, неоригинал еще дешевле))

По автосервису своему так скажу. КИА еще то унылое говно. Сыпятся как погремушки. Уж лучше реально фокус 2. Он у нас даже по такси себя зарекомендовал как неубиваемая машина. Только ходовка. И больное место это у них провода со свечами и геморойная трубка кондиционера. И не очень живучий топливный насос.

[SaRx]

Сообщение от S3R10US Dicorp, а ты возьми ззап открой. Масляный фильтр на киа рио стоит 200р, воздушник 400, масла там не 7 литров как у нас, а 4. Запчасти также муку стоят оригинал, неоригинал еще дешевле))

ТО на кию рию/ солярис итп итд
Масло Газпром г-энерджи Ф 4л
Фильтра масл+ воздух
Итого 1800 рублей

Но это с учетом объема таксопарка, думаю ботаникам и манагерам ссут в уши так что ТО обходится косарей 5-6

ТО на Е39
Масло ЛМ 9 литров
Фильтра масл-воздух
Итого около 5000 рублей точную сумму сказать не могу, деньгами ни разу не платил.

[Dicorp]

Сообщение от S3R10US Dicorp, а ты возьми ззап открой. Масляный фильтр на киа рио стоит 200р, воздушник 400, масла там не 7 литров как у нас, а 4. Запчасти также муку стоят оригинал, неоригинал еще дешевле))

никогда бы не купил масляный фильтр за 200 рублей..

это столько же сколько упаковка туалетной бумаги...но от этого зависит жизнь мотора...