21.11.2015, 22:00
|
#41
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.11.2014
Город: Крым
Авто: BMW 525D
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: проблема с оборотами м57
Цитата:
Сообщение от konrad
Я правильно понимаю, что если у него в итоге окажется, что форсы льют, то ты выкупишь регулятор себе в запас ?
|
С форсами сейчас все ок, лили две штуки мес назад. Отреставрировали все 6 + заменили распылы.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от MaminLSD
ну раз после так называемой чистки стало хуже,значит точно регулятор,промыть его не получится,только прожечь,заказывай регулятор,он почти расходник,лишним не будет,его аналог бош 0 281 002 480
|
А как он прожигается? Я думаю ему хуже уже не будет.. Саму сетку жечь турбозажигалкой? Как сильно?
|
|
|
21.11.2015, 22:34
|
#42
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.09.2014
Город: Новороссийск
Авто: BMW E39 530D 2000г.
Сообщений: 510
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: проблема с оборотами м57
Цитата:
Сообщение от Lexx70
С форсами сейчас все ок, лили две штуки мес назад. Отреставрировали все 6 + заменили распылы.
Добавлено через 1 минуту
А как он прожигается? Я думаю ему хуже уже не будет.. Саму сетку жечь турбозажигалкой? Как сильно?
|
я прожигал секунд по 5-10,несколько раз,будет слышно как всякая дрянь сгорает,прожигается только сетка на конце регулятора,она совсем микроскопичная,кстати видимо именно поэтому промывка усугубила ситуацию,мусор просто сместился и забил все еще сильнее
|
|
|
21.11.2015, 22:38
|
#43
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.11.2014
Город: Крым
Авто: BMW 525D
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: проблема с оборотами м57
Цитата:
Сообщение от MaminLSD
я прожигал секунд по 5-10,несколько раз,будет слышно как всякая дрянь сгорает,прожигается только сетка на конце регулятора,она совсем микроскопичная,кстати видимо именно поэтому промывка усугубила ситуацию,мусор просто сместился и забил все еще сильнее
|
После прожига надо мыть? Если да, то чем?
|
|
|
22.11.2015, 00:22
|
#44
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.09.2014
Город: Новороссийск
Авто: BMW E39 530D 2000г.
Сообщений: 510
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: проблема с оборотами м57
Цитата:
Сообщение от Lexx70
После прожига надо мыть? Если да, то чем?
|
я ничем не мыл,точно не помню,возможно в бензине ополоснул слегка и все,главное чтобы при снятии и установке грязь никуда не попала,и обратить внимание на состояние уплотнительных колец на клапане,если повреждены тогда заказывать новый
|
|
|
23.11.2015, 07:14
|
#45
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.11.2014
Город: Крым
Авто: BMW 525D
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: проблема с оборотами м57
Вобщем подключили комп, завели... Давление в рампе показывает по нулям ))))
Ругается на датчик давления, говорит что слишком большой сигнал.
Приехал домой, снял разъем с датчика, начал проверять проводки - вытянулся тот что идет с датчика в мозги. Питание 5 вольт и масса в норме.
Подоткнул оборванный провод в разъем кое-как и о чудо! Машина стала работать как до "промывки" регулятора давления. На ХХ обороты плавают, но заводится стала как и раньше с полтыка. И ехать стала нормально.
Завтра опять поеду на диагностику - смотреть давление. Но видать все сводится к замене регулятора.
Теперь ломаю голову как подпаять этот проводок. Не пойму как вынимается контакт, может кто подскажет?
Спасибо!
|
|
|
23.11.2015, 07:56
|
#46
|
Завсегдатай
В Клубе с: 10.02.2013
Город: Москва
Авто: ломучий отстой
Сообщений: 619
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: проблема с оборотами м57
Цитата:
Сообщение от Lexx70
Не пойму как вынимается контакт, может кто подскажет?
|
Говорю же тебе
Цитата:
Сообщение от konrad
Литературу производителя почитай
|
все расписано
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
каждый видит лишь то, что способен осознавать (С)
|
|
|
01.01.2016, 20:41
|
#47
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.11.2014
Город: Крым
Авто: BMW 525D
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: проблема с оборотами м57
Вобщем прожег сетку на клапане зажигалкой, собрали. Изменения произошли в лучшую сторону, но все равно обороты плавали несколько минут после старта мотора. Плюнул на это дело, заказал новый клапан на афоре и заменил нафиг ))))
Все.. проблема ушла окончательно. Двиг работает ровно хоть холодный хоть горячий.
Спасибо за советы)
|
|
|
01.01.2016, 22:15
|
#48
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Москва, СВАО
Возраст: 37
Авто: Япономыло
Сообщений: 2,273
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: проблема с оборотами м57
Lexx70,
Дорого клапан обошёлся?)
|
|
|
01.01.2016, 22:42
|
#49
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.11.2014
Город: Крым
Авто: BMW 525D
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: проблема с оборотами м57
Цитата:
Сообщение от NickStk
Lexx70,
Дорого клапан обошёлся?)
|
7150 руб + доставка в Крым 300 руб ))
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Проблема с DSC need help!!!!!!!
|
JuveBimer |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
16 |
28.12.2012 20:36 |
E39 5er - проблема с оборотами до 3000
|
Георгий |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
12.02.2012 11:17 |
проблема с м57
|
MAY |
Система питания дизельных двигателей |
1 |
27.12.2011 08:48 |
Проблема с ЦЗ
|
Hil |
41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; |
0 |
05.10.2010 23:22 |
проблема с оборотами
|
дениска |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
2 |
30.08.2010 00:39 |
|
|