24.10.2015, 23:46
|
#1
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Вторая жизнь BMW E39 M5
Цитата:
Сообщение от bumeranque
ничем 
|
Если на документах от м5 строится проект, то странно... А если в 520, то вопросов нет .
|
|
|
24.10.2015, 23:52
|
#2
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: Вторая жизнь BMW E39 M5
Встретились с Андрюхой в сервисе случайно. Рассказал про планы. Грандиозные.
Удачи Андрюх, все получится.
__________________
Работать нужно не 12 часов, а головой (с)
|
|
|
25.10.2015, 00:09
|
#3
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 36
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Вторая жизнь BMW E39 M5
Andree, дунуть в 450 hp???
|
|
|
25.10.2015, 00:23
|
#4
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Вторая жизнь BMW E39 M5
Цитата:
Сообщение от yastrebov_ev
Andree, дунуть в 450 hp???
|
В 540 тогда уж
|
|
|
25.10.2015, 01:10
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Питер
Авто: М5 1999
Сообщений: 751
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Вторая жизнь BMW E39 M5
bumeranque, mitrafan, вин дать?)))
S62 древний, несомненно лучше)))
Виталя86, что в ней от мазды ты увидел? Основа от 39, приборка от Z4)))
Добавлено через 1 минуту
yastrebov_ev,
Yas535, конфиг уже на 500+ Hp, на гибридных турбах
|
|
|
25.10.2015, 01:31
|
#6
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Вторая жизнь BMW E39 M5
Цитата:
Сообщение от Андрюха005
S62 древний, несомненно лучше)
|
объемный спортивный атмосферник, несомненно лучше
|
|
|
25.10.2015, 01:38
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Питер
Авто: М5 1999
Сообщений: 751
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Вторая жизнь BMW E39 M5
pilot715, давай логично рассуждать. Мотор морально устарел, динамика сомнительная. Ремонт стоит космос. В чем его прелесть? В красивом впускном колекторе?
Про динамику говорю операясь на живые цифры, а не коменты пассажиров " ни...я валит")))
|
|
|
25.10.2015, 01:42
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Вторая жизнь BMW E39 M5
Цитата:
Сообщение от Андрюха005
Мотор морально устарел, динамика сомнительная. Ремонт стоит космос.
|
прелесть в том, что нет турбоямы, что момент доступен с низких оборотов, при этом ещё и крутится выше чем рядник.
|
|
|
25.10.2015, 01:55
|
#9
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Питер
Авто: М5 1999
Сообщений: 751
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Вторая жизнь BMW E39 M5
Цитата:
Сообщение от pilot715
прелесть в том, что нет турбоямы, что момент доступен с низких оборотов, при этом ещё и крутится выше чем рядник.
|
И что имеем с этой прелести? Сомнительные 13,5 секунд на квоттере?)
Как то уже не впечетляет(
|
|
|
25.10.2015, 02:07
|
#10
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Вторая жизнь BMW E39 M5
Цитата:
Сообщение от pilot715
прелесть в том, что нет турбоямы, что момент доступен с низких оборотов, при этом ещё и крутится выше чем рядник.
|
+ звук, при правильном выхлопе
Добавлено через 30 секунд
Цитата:
Сообщение от Андрюха005
И что имеем с этой прелести? Сомнительные 13,5 секунд на квоттере?)
Как то уже не впечетляет(
|
Ты драг-корч строишь ? тогда это не тот кузов, имхо
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|