Е53 или Е60 - Страница 3

Nemetz · 13.09.2015, 15:53

коли есть деньги возьми е60.

Gilgo · 13.09.2015, 16:14

Цитата:

Сообщение от Толкач

так он их и не сравнивает. нравятся обе, что выбрать не знает.

Выбирать надо от того, что тебе необходимо от авто. Если просто передвигаться из точки а в точку б, то е60, если точка б часто за городом, надо использовать зимой вне главных улиц и ездить на рыбалку, то однозначно е53

raingt · 13.09.2015, 17:28

ну да.. все верно) добавить нечего. мне зимой на е60 было не совсем комфортно. часто по работе мотаюсь по объектом по МО. да и на дачу тоже каждые выходные. Поэтому я выбрал е53 так как а е70 денег нет..а корейские паркетники не рассматривал

Nemetz · 13.09.2015, 18:56

Цитата:

Сообщение от raingt

ну да.. все верно) добавить нечего. мне зимой на е60 было не совсем комфортно. часто по работе мотаюсь по объектом по МО. да и на дачу тоже каждые выходные. Поэтому я выбрал е53 так как а е70 денег нет..а корейские паркетники не рассматривал

за скок взял е53 если не секрет?И как состояние?

Tyman · 13.09.2015, 19:05

не меньше 800 думаю

marinero · 13.09.2015, 19:25

Nemetz, Tyman, вы форум совсем не читаете? В теме про эту машину всё есть ))

SaRx · 13.09.2015, 20:13

Посмотрел 3 шистяки сегодня,в общем целом 6. Печаль беда

Александр М60 · 13.09.2015, 20:37

Ну за 400 точно печаль беда будет) 600+ более менее что то выбирать начать можно. Кузов, да — главное, как сказал Леха. Остальное сделать можно. Да и Х за копейки тож смотреть смысла нет.

SVR · 13.09.2015, 20:42

Цитата:

Сообщение от SaRx

Посмотрел 3 шистяки сегодня,в общем целом 6. Печаль беда

Результат вполне предсказуемый. Дорестовым Е60 уже по десять лет! И это Вам не "чугунные" - не убиваемые Е39. Каждая вторая Е60 уже давно косая, хромая и убогая. И причина во многом в том, что передняя часть кузова алюминиевая. Как ни крути кузов рассчитан на европейские дороги. А если она еще и битая в морду то тогда вообще все плохо.

Е53 в этом случае - более выигрышный вариант. И конструктив по проще, и детали железные - крепкие, начиная с подвески, и заканчивая кузовом...

Александр М60 · 13.09.2015, 20:53

Ну а е39 или е53 тож не девочки уж тем более, если про е60 так сказано уж. Ну и потом алюминий не гниет в отличие от металла. В ремонте сложности есть конечно. Но если он не тронут, то ничего с ним не будет. Активные руди и стабы — вещи конечно классные, пока работают. Ну и в целом есть некоторые нюансы по дорестовым блокам, но все вобщем то решаемо