давление масла

[Dimas]

Тут такая же беда случилась...на холостых в пробке в сильную жару начала моргать лампочка да и плюс груться начала , оасановился остыл...дальше поехал не моргала...именно в жару сильную такое случаеться...может хреновое масло? лью только кастрол...

[Gatzillo]

может просто жидковато масло, для такой жары?

[СТАСЯН]

Сообщение от Gatzillo может просто жидковато масло, для такой жары?

у меня 5W50, думаю гуще некуда!!! если только 10W60 попробовать?

[kesha]

от кастрола у вас и моргает все, забита сетка скорее всего

[bumer 528]

там скорее всего на масленном насосе пружинка испортилась, т.к я свой разбирал у меня бавление на максимальных оборотах было 4.1 а должно быть 4.9-5, когда замерили пружинку то она оказалась короче на 1.5 мм должна быть 84.1

[Oliver1]

У меня в прошлом году, в жару (+35) - стою на светофоре и в течении 10 секунд помаргивала лампа давления масла (именно не горела а помаргивала), давлю на газ пропадает, и так каждые трое суток в жаркую погоду.
Мне это есессено не понравилось, я заменил масло полностью с Ликви Моли 10W40 на MOTUL 15w40 дабы повысить густоту и соответственно давление, поменял масленый фильтр, и на полгода темка не беспокоила (зимой лил 10W40 летом 15w40), этой весной дороги стали "ЛУЧШЕ" и на резких и грубых ямах на мгновение столкновения стала моргать все та же лампочка.
Я в свою очередь много чего то начитался, и почему и что не помню, решил поменять редукционный клапан с пружиной, сальником, и шайбой в масло насосе.
Нуу пока тьфу тьфу ничего из старого не приятного не появляется, и летом даже позволяю себе лить 10W40 Motul Synengie + (ну чем то оно мне нравится)
Вот моя история

[СТАСЯН]

Сообщение от Oliver1 Я в свою очередь много чего то начитался, и почему и что не помню, решил поменять редукционный клапан с пружиной, сальником, и шайбой в масло насосе.

не вижу связи!? так как редукционный клапан занимается избыточным давлением, т.е. отвечает за величину максимального давления, а низкое давление на холостых оборотах - это не по его части!!!

[Polosatiy]

Да масло просто жидким сликшком становится и давление падает.

[Oliver1]

Но тем не менее, результат есть, а кроме этого действительно этот клапан и все сопутствующие детали были очень изношенными

[СТАСЯН]

теперь я думаю, что проблема у меня из-за небольшого перегрева!!! Вязкомуфта не работает, радиатор кондея ваще забит наглухо и вентилятор кондея не работает!!! попробую всё это устранить, тогда будет видно, так как без включения кондея и до +30 на улице проблема себя не проявляет!!!!