E39 5er - Задняя подвеска, цены

[Dmitry]

S3R10US, я пока так решил, что во-первых сход-развал сделал и ближайшие тысяч 10 (а это думаю где-то год при моей эксплуатации) я ничего делать не буду))) Весной точно поменяю бумеранги, а с остальным посмотрю по состоянию, что сомнения будет вызывать, буду менять, ну и опоры подрамника тогда уж. Еще мне сказали болты сход-развальные махнуть, один еле открутился, собственно почему и задумался что надо бы рычаги заодно.

В принципе едет сейчас прекрасно, почему-то было схождение спереди увеличено, из-за чего она и вела себя как-то не устойчиво на скорости. Видимо пружинки просели с последнего сход-развала.

После регулировки все стало как надо, спецом чтобы потестить до 220 сегодня разогнался: едет ровно, на колеи минимально реагирует (колеи тоже минимальные само собой, иначе бы столько не разгонялся, но раньше напрягало что реагирует). На 160 руль отпускаешь - идет как по рельсам (да-да, про небезопасность маневра знаю).

[NW51]

Сообщение от S3R10US в н-образных сайленты от х5 е53

Там мудрить почти ничего не надо. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Dmitry]

NW51, спасибо за совет, но точить, сверлить - это в любом случае не моё. Да и знакомых, кто качественно сможет сделать, нет.

[NW51]

Dmitry, можно обойтись и без станка. Зайти в магазин и купить медную трубку с нужным диаметром и толщиной стенки, отпилить нужную длину и получится готовая втулка.