Во сколько оцените данный авто??? Интересно с данной макроэкономической ситуацией.

[squat]

тогда чудес скорее всего не будет.

[Dmitry]

1. Когда заводишь после продолжительной стоянки облако сизого дыма вылетает?

2. Что происходит с мотором, когда на заведенном открываешь маслозаливную крышку?

Добавлено через 42 секунды
И компрессию померьте, в условиях ОД с этим проблем быть не должно.

[DetektivSobaka]

Сообщение от Dmitry Добавлено через 42 секунды И компрессию померьте, в условиях ОД с этим проблем быть не должно.

Не понимаю, смысл ванговать на форуме что в тачке сломалось, если сам работает на ОД и там тачка обслуживается.

[Михаил 29]

Сообщение от Dmitry 1. Когда заводишь после продолжительной стоянки облако сизого дыма вылетает? 2. Что происходит с мотором, когда на заведенном открываешь маслозаливную крышку? Добавлено через 42 секунды И компрессию померьте, в условиях ОД с этим проблем быть не должно.

1. Сизого дыма при запуске с утра нет, сейчас сходил еще раз завел так же не намека.
2. При снятии крышки работа мотора ухудшается просадка по оборотам и неустойчивая работа, крышку одел все гуд.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от DetektivSobaka Не понимаю, смысл ванговать на форуме что в тачке сломалось, если сам работает на ОД и там тачка обслуживается.

Боюсь что комментарий выше как раз описывает ситуацию.
Известный факт как сейчас ремонтируются и обслуживаются новые авто.
Подозрение-замена. Мало кто любит заниматься авто этих лет, все привыкли к новым авто с узловыми заменами в целом.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dmitry DetektivSobaka, потому что в ОД с таким масложором напишут в заказ-листе "рекомендация: замена мотора на новый" и возьмут 5 тыщ за диагностику. Со своего не возьмут, но более точный диагноз все-равно не поставят. А автор ищет более бюджетный вариант решения проблемы))

Добавлено через 2 часа 15 минут
Сходил замерил компрессию:
1. 13,5
2. 14,5
3. 7,5-14,5 (2 попытки)
4. 14,5
5. 6,5 9 11,5 (4ая с маслом 18)
6. 13,0 14,5
А так же, 2 свечи с маслянной пленкой по резьбовой части.
Вывод как я понял: разборка деффектовка?
Кольца раскоксовывать в данной ситуации видимо нет смысла пробовать.
КВКГ судя по докам с трубками меняли в 13 году.
мск+кольца
Вопрос не извлекая двигатель я смогу снять поддон?

[Dmitry]

DetektivSobaka, потому что в ОД с таким масложором напишут в заказ-листе "рекомендация: замена мотора на новый" и возьмут 5 тыщ за диагностику. Со своего не возьмут, но более точный диагноз все-равно не поставят. А автор ищет более бюджетный вариант решения проблемы))

[SVR]

Сообщение от Михаил 29 Вопрос не извлекая двигатель я смогу снять поддон?

Вывесив двигатель, и опустив подрамник - да.

[AlbertHoffman]

250 максимум 300

[pilot715]

Сообщение от AlbertHoffman 250 максимум 300

зачем так сказал?

[Dmitry]

Сообщение от Михаил 29 Кольца раскоксовывать в данной ситуации видимо нет смысла пробовать.

Ну попробовать то как раз можно. В принципе ничего не теряешь. И КВКГ махни, что-то с ним не так, должны не много просесть и обороты и стабилизироваться, при этом сама крышка даже чуть-чуть присасываться двигом.

На счет масла на резьбе свечей... У меня почему-то все свечи в масле, хоть расход масло не более 500 мл на 12-15 тысяч пробега, ну т.е. за межсервисный интервал где-то до середины между мин и макс опускается. Так что не показатель.

[Михаил 29]

Сообщение от Dmitry Ну попробовать то как раз можно. В принципе ничего не теряешь. И КВКГ махни, что-то с ним не так, должны не много просесть и обороты и стабилизироваться, при этом сама крышка даже чуть-чуть присасываться двигом. На счет масла на резьбе свечей... У меня почему-то все свечи в масле, хоть расход масло не более 500 мл на 12-15 тысяч пробега, ну т.е. за межсервисный интервал где-то до середины между мин и макс опускается. Так что не показатель.

Я тоже думаю хотя бы посмотреть, что будет, уж явно не хуже. Крышка да присасывается. Просто когда снимаешь мотор при просадке работает хуже, с крышкой он даже не шелохнется.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от squat Колец в 3 и 5 нет.

3 и 5 явно приехали Хочу попробовать сначала раскоксовать, если все так же то будем ремонтировать. Ибо мысль о пересадке на отечественный автопром изрядно напрягает