Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > BMW xDrive

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.05.2015, 22:32   #1
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,252
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Посоветуйте какой Х выбрать

Я против дизеля по двум причинам:
1) Спустя несколько минут работы мотора начинает реально тошнить от выхлопа, особенно старые моторы М51, М57, М47. (основное)
2) Жесткая работа и шум добивают в плане комфорта (речь опять же о выше указанных моделях двигателей).
Моторы N - поколения не рассматриваю, т.к. стоимость деталей перекрывают с лихвой экономию на топливе. При среднем годовом пробеге менее 20000 км тема вообще не актуальная, по определению.

Добавлено через 11 минут
По личному опыту заметил что даже запчасти для ТО (масляный и воздушный фильтры) для дизельного двигателя стоят вдвое дороже своих бензиновых собратьев. Все остальное в том же духе. Недавно менял человеку датчик давления топлива в магистрали Rail на двигателе М47 - стоимость оного 12000 руб.! Нах такой мотор?
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 08:26   #2
Yuiop Yuiop вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Yuiop
 
В Клубе с: 22.10.2014
Город: Питер
Авто: M535i
Сообщений: 49
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Посоветуйте какой Х выбрать

Цитата:
Сообщение от SVR-28 Посмотреть сообщение
Я против дизеля по двум причинам:
1) Спустя несколько минут работы мотора начинает реально тошнить от выхлопа, особенно старые моторы М51, М57, М47. (основное)
2) Жесткая работа и шум добивают в плане комфорта (речь опять же о выше указанных моделях двигателей).
Моторы N - поколения не рассматриваю, т.к. стоимость деталей перекрывают с лихвой экономию на топливе. При среднем годовом пробеге менее 20000 км тема вообще не актуальная, по определению.

Добавлено через 11 минут
По личному опыту заметил что даже запчасти для ТО (масляный и воздушный фильтры) для дизельного двигателя стоят вдвое дороже своих бензиновых собратьев. Все остальное в том же духе. Недавно менял человеку датчик давления топлива в магистрали Rail на двигателе М47 - стоимость оного 12000 руб.! Нах такой мотор?
говорят, едет лучше
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 08:51   #3
Tyman Tyman вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Tyman
 
В Клубе с: 14.10.2014
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 886
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Посоветуйте какой Х выбрать

лучше 3.0i
но никак не лучше v8
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - аккумулятор какой выбрать? Руслан 32 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 42 20.02.2020 21:29
Какой мотор выбрать. SAV Основная конференция 141 09.10.2012 07:50
Какой бампер выбрать?! Владлен-Владлен Тюнинг & Cтайлинг 26 03.09.2009 22:46
Какой ЛАК выбрать? Владлен-Владлен Тюнинг & Cтайлинг 15 17.07.2009 16:15