Что взять до 500 т.р.?

[SystemView]

Сообщение от Иван90 Чтобы рык было слышно,а то шумоизоляция как в ролс ройсе

На какой передачи же роллс-ройс едет 160 интересно. И премиум ли он, в списке успешных его не было вроде.

[mafia540]

за 700 можно купить аккорд 8, это довольно неплохой авто, особенно type S

[DISS]

Сообщение от mafia540 за 700 можно купить аккорд 8, это довольно неплохой авто, особенно type S

К сожалению не мой бюджет, ищу до 500.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dicorp почетно конечно, я чуть меньше имею, но по личному опыту, 39ка начинает заепывать тратами на ремонты и обслугу. конечно, сейчас рубль вперде но тем не менее. если есть свободные средства, лучше новее но проще взять.

Новое? Заехал в Рено, Логан мой который в 10 году обошелся в 410 т.р. со всеми допами, сейчас в этой же комплектации 465 стоит. Это старый, новый еще дороже. Ну какой смысл в нем, раз уж к этому разговор, то проще вообще не менять и дальше ездить)))

[Tamerlan77]

А вообще, съезди на тест хонды, а следом глянь e39, само все прояснится,
я так и сделал, смотрел Toyota progress 3.0, (кто знает тот поймет) но варик был не тот (раньше я ездил на таком с 50к пробега), пробег 400к, в отчаянии на след день я поехал смотреть e39 ближайшую от моего дома, её я и взял!

вот тема моя о выборе, [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] тоже писал там что буду брать аккорда, пока не мог найти свою)))

[Dicorp]

Сообщение от DISS Ну зарабатывать сейчас стал не плохо, 80-90 т.р

почетно конечно, я чуть меньше имею, но по личному опыту, 39ка начинает заепывать тратами на ремонты и обслугу. конечно, сейчас рубль вперде но тем не менее.
если есть свободные средства, лучше новее но проще взять.

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от mafia540 за 700 можно купить аккорд 8, это довольно неплохой авто, особенно type S

магическая цифра 700))))

[mafia540]

Сообщение от DISS К сожалению не мой бюджет, ищу до 500.

по е39 смотря какая машина.
на 523 я ездил, за год потратил на ее ремонт(именно ремонт) 1200рублей, за замену датчика тормозухи.
А на 540i все по другому. Половина ее рыночной стоимости в ней точно сидит уже, если не больше.
И не потому что там что-то ломается(за исключением акпп, но это на общем фоне немного)
И о чем я сразу предупреждаю, кстати потенциальных покупателей, типа готов ли?

[Dicorp]

Сообщение от Tamerlan77 да я уверен, и я тоже никому ничего не доказываю еду своим темпом)) считаю что мотор нада крутить, хоть иногда, иначе зачем ездить на bmw??? Ах да, 523i...понял

523 крутиться не хуже. едет конечно не так.

[DISS]

Сообщение от mafia540 по е39 смотря какая машина. на 523 я ездил, за год потратил на ее ремонт(именно ремонт) 1200рублей, за замену датчика тормозухи. А на 540i все по другому. Половина ее рыночной стоимости в ней точно сидит уже, если не больше. И не потому что там что-то ломается(за исключением акпп, но это на общем фоне немного) И о чем я сразу предупреждаю, кстати потенциальных покупателей, типа готов ли?

Я человек практичный, ну вы поняли уже наверное (логан и все такое)), поэтому 540 не мой вариант. 525, 530 или 535. Налог до 18 т.р. в год терпимо, 45 уже как то хз.

[SystemView]

Сообщение от DISS Я человек практичный, ну вы поняли уже наверное (логан и все такое)), поэтому 540 не мой вариант. 525, 530 или 535. Налог до 18 т.р. в год терпимо, 45 уже как то хз.

Если практичный, то зачем тебе 15-ти летняя БМВ? Не самый практичный выбор.

[Иван90]

Сообщение от Dicorp аккорд не ведро. не надо грязи. у был не один Аккорд, машина стоит своих денег.

+1
Были у лучшего друга два баяна 7 и 8,обе машины за свои деньги огонь