Расход топлива, статистика!

[Ytm]

Андрюха005, вот я и хочу инпой поглядеть что делают насос с форсунками в этот момент. На омеге этот вопрос не вызывал проблем - там они отключались 100%

[Булат77]

Сообщение от ARIES При выключенном зажигании и движении с включенной передачей на МКПП бензин не будет потребляться совсем, форсунки закрыты. А вот на Тазиках старых вполне- там карбюратор

а с чего тогда двиг не глохнет то?))))))

Сообщение от Ytm моментальный расход топлива- это степень нажатия на педаль газа

это я написал, чтоб уж вообще ясно-наглядно обьяснить, когдаработают показания моментального расхода))))))))

[Ytm]

Сообщение от Булат77 а с чего тогда двиг не глохнет то?))))))

меня этот вопрос уже убивает...
Знаешь есть [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] двигателя? это когда двигатель крутят электромотором? Он же не глохнет? ну вот представь что машина едет, колеса крутятся - и крутят двигатель - как он заглохнет?

[Андрюха005]

Ytm, не могут они отключаться никак. Если они отключатся мотор сразу заглохнет. И не важно опель это или бмв, все инжекторные двс работают одинаково!

[Ytm]

Андрюха005, опять к вопросу у заглохшем двигателе... Если мы стоим на месте - да, заглохнет. А если мотор крутится внешней силой?!

[moroz-78]

Ytm, поддержу, надо искать принцип работы МС 43. в инете есть
элементарно импуль форсунок равен 0 расход равен 0
вон с 98 года на 12 цилиндровом мерсе 6 горшков отключаются для экономии топлива

[Булат77]

если катиться на передаче и выключить зажигание- движок продолжает потреблять топливо за счет его всасывания, а не за счет подачи насосом. и из-за того, что давления в рампе нет- происходит замедление машины. и тормоза работают из-за того, что двиг как-никак продолжает работать.
моментальный расход- чем больше нажал на педаль, тем больше это значение. поэтому чтоб не углубляться в физику процессов я и упростил связь между педалью и показаниями.
то, как говорит УТМ можно снизить расход- так можно обмануть комп. согласен. но только до того момента, как ты заглушишь машину. потом, при запуске показания скоректирруются и будет все в реальности)))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ytm меня этот вопрос уже убивает... Знаешь есть [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] двигателя? это когда двигатель крутят электромотором? Он же не глохнет? ну вот представь что машина едет, колеса крутятся - и крутят двигатель - как он заглохнет?

так он и не работает в этот момент. его крутят мотором другим.

[Ytm]

Сообщение от Булат77 так он и не работает в этот момент. его крутят мотором другим.

ну так а я о чем?! кинетическую энергию еще никто не отменял - машина продолжает ехать, и крутить двигатель, или ты думаешь что машина мгновенно остановится?

moroz-78, в инете много приводят всяких инструкций, например для рено лагун нашел, но это все лишь инструкции мол "условия такие-то". Но вот как доказать... в общем поиск продолжается.

[moroz-78]

хз у мну была в свое время лада ТМС. я ее купил у автогонщика. он для нее сам программу писал. так вот - она кушала бензин только взависимости от интенсивности нажатия на педаль. т.е. пр 180-200 у нее расход был 11л\100

[Ytm]

moroz-78, ну програму можно какую угодно написать под разные нужды. Не думаю что в гоночной машине будет актуальна экономия топлива и торможение двигателем - там чем быстрее замедляешься тем лучше

Сообщение от moroz-78 она кушала бензин только взависимости от интенсивности нажатия на педаль

ну так это все машины так.