Маслосъемные колпачки

[skobar60]

Сообщение от kot-barmaley а друзьям кто советовал?)))))))

друзья их друзья

[moroz-78]

Санёк 153, в вашем городе проще самому сделать

[545irbis]

Сообщение от vitalik888 А для чего проверять плоскость башки если нет пробоя газов через прокладку?

Профессионал в моторостроении/ремонте? Поржал.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от karabazzz обезательно со снятием, так как клапана притрешь

Это в идеале.
Но если исхдить из бюджетных соображений и нагар на клапанах не является критическим, то можно обойтись и без этого.

[vitalik888]

Сообщение от 545irbis Профессионал в моторостроении/ремонте? Поржал.

Нет конечно, но если можно поменять колпачки не снимая головки(если нет необходимости снимать), то зачем все усложнять? Не люблю дурную работу.

[максимус]

Сообщение от karabazzz башку на плоскость проверить + клапана притереть,

Ну тогда уж и направляющие тоже заменить, а то мск поменяешь, а из за люфта их опять раздолбит.

[moroz-78]

максимус, а что они меняются? по моему клапа только + о диаметру Макс

[максимус]

Сообщение от moroz-78 максимус, а что они меняются? по моему клапа только + о диаметру Макс

Даров Лёха, конечно меняются, причём направляющая изготавливается по размеру каждого клапана. Жор масла , частично и зависит от износа направляющих.

[moroz-78]

о тыть я не знал, но это самоделкины?

[максимус]

Сообщение от moroz-78 о тыть я не знал, но это самоделкины?

Не в "механике", т.к. и ножка клапана, и направляющая имеют износ, посему номинальный размер будет тож не плотно к ножке сидеть. Эт как поршневые кольца, номинал, 1й ремонт, 2й и т.д.

[545irbis]

Сообщение от максимус направляющая изготавливается по размеру каждого клапана.

Сообщение от moroz-78 но это самоделкины?

Выпускают многие производители, при чём именитые.
А внутренний диаметр развёртывается, изначально он просто близок к номиналу, но после установки втулки присходит сужение вн диаметра, т.к. втулка имеет очень плотныу посадку, а сплав мягкий.