E53 X5 - КУПЛЮ двигатель BMW X5 (E53) 4.4 i 286 M62 B44, M62 B44 TU

[Денис86рус]

не..все бы хорошо, но 150 ваще нету столько денег..есть 120..и все тут.

Добавлено через 57 секунд
ну 130 еще самый самый максимум накорябаю, но не больше.

[dalysauto]

Сообщение от Денис86рус не..все бы хорошо, но 150 ваще нету столько денег..есть 120..и все тут. Добавлено через 57 секунд ну 130 еще самый самый максимум накорябаю, но не больше.

Я не за это, я то что Роман имеет ввиду, не то что у него двигатель не рабочий, а то что только заменой поддона не обойдется, хотя мы однажды переднюю крышку не трогали а просто цепь укоротили.

[Денис86рус]

я слышал только поддон меняется из-за невозможности поместить двигатель в нужное место..

Добавлено через 30 секунд
ни о каких замен цепей и крышек никто не говорит.

[роман1999]

Денис86рус, мое дело предупредить ) там еще и дырку в блоке под стартер надо завсверлить ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[evgen39]

Сообщение от Денис86рус ни о каких замен цепей и крышек никто не говорит.

теперь говорят)))и ты их повнимательней слушай)))

[роман1999]

по етк глянул крышки вроде динаковые с е39, я так понимаю там вся проблема в расположение масляного насоса с приемником , на е53 он свой идет , и привод тоже насоса свой

[Денис86рус]

да..вот про это я слышал да..а крышки длжны быть одинаковые..

[Antoha_64]

Сообщение от Денис86рус да..вот про это я слышал да..а крышки длжны быть одинаковые..

Я от семерки ставил движок, поддон, насос масляный надо менять. Если крышку не снимать, то надо цепь масляного насоса укорачивать, что я и сделал. Второй год езжу, никаких проблем. Звено на цепи заклепал, ключ торкс подобрал по диаметру, отпилил нужную длину и заклепал.

[Денис86рус]

ну это все есть с моего умершего двигателя от икса..поэтому с этим проблем нет..цепь укоротить я думаю тоже проблемы особой не составит..поэтому все будет зер гуд я думаю..