E39 5er - Тюнинг форсунок омывателя лобового стекла

[Daytona]

Сообщение от VIPregion63 дак проверь.

Это как?

[VIPregion63]

Сообщение от Daytona Это как?

как минимум, вместо своей подключи. Можно любым насосом подать жижу. Можно шприцом прыснуть.

[Daytona]

Сообщение от VIPregion63 как минимум, вместо своей подключи. Можно любым насосом подать жижу. Можно шприцом прыснуть.

Они уже на машине стоят и прыскают и струей и немного распыления, ну походу как и описывали рестовые

[mitrafan]

Сообщение от Daytona Они уже на машине стоят и прыскают и струей и немного распыления, ну походу как и описывали рестовые

фотку сделай

[Daytona]

Сообщение от mitrafan фотку сделай

Такое пойдет? Там просто одна дырка(прорезь даже вертикальная)

[Hun]

Интересно, а если на веерных форсунках от е60, попытаться сохранить интенсив, подключив их через тройники от е46. Получается, что иненсив будет подключён без обратных клапанов или в тройниках е46 есть обратные клапана?

[mitrafan]

Сообщение от Hun в тройниках е46 есть обратные клапана?

нету

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Hun что иненсив будет подключён без обратных клапанов

от тошноты подходят,нужно?могу номер дать

[Hun]

Сообщение от mitrafan от тошноты подходят,нужно?могу номер дать

А "тошнота" у нас это что? Номер, если не сложно, давай.
И всё таки, как же без обратных клапанов?

[mitrafan]

Сообщение от Hun А "тошнота" у нас это что?

toyota

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Hun Номер, если не сложно, давай.

Toyota 85321-26020 обратный клапан,ставим в любое удобное для вас место в магистрале

[Hun]

Сообщение от mitrafan обратный клапан,ставим в любое удобное для вас место в магистрале

Думал над этим. "В любое" не совсем хорошо. Дело в том, что клапан подпирает столб воды и в оригинале эти клапана стоят в самих обогреваемых корпусах форсунок и воды там мало и она прогревается, а шланги при этом остаются сухими. Если клапана поставить далеко от форсунок, то вода в шлангах, которую они подпирают не прогревается и 90% - она замёрзнет. Так что клапан надо ставить макс. близко к форсунке и думаю придется ставить какой-нибудь подогрев. Есть желание поэкспериментировать, хочется веерную форсунку совместить с интенсивом. Немцы не дураки и повторить их тщательность трудновато, тем более с поправкой на наш климат.