740d

[Longman]

По заводу индекс модели немного не так расположен, выше и чуть левее. А так же, расстояние от буквы "d" до цифры больше и семерка у вас пляшет чутка. Рекомендую пользоваться малярным скотчем при наклеивании, лепим начала его ровно, а потом уже буквы

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[marinero]

Сообщение от Longman Рекомендую пользоваться малярным скотчем при наклеивании, лепим начала его ровно, а потом уже буквы

Точно так! Нижняя граница шильдика должна быть примерно на 35 мм. выше ребра на крышке багажника.

[marinero]

А почему обозначение модели так коряво наклеено-то? Не айс ((

[Дюша]

У себя в книжке именно такую картинку нашел. Правда, не фотку, а картинку. На фото выше нет молдинга. Да, наверное, не совсем правильно наклеил. Ну, это ж не беда. Переклеим. А фотка будет в помощь. Спасибо.

[Longman]

Сообщение от Дюша У себя в книжке именно такую картинку нашел. Правда, не фотку, а картинку. На фото выше нет молдинга. Да, наверное, не совсем правильно наклеил. Ну, это ж не беда. Переклеим. А фотка будет в помощь. Спасибо.

Вроде в ТИС-е есть данные ,сколько см. от края крышки должно быть

[Дюша]

К фанатичной аутентичности не стремлюсь, но было бы полезно ее соблюсти, тем более это не требует дополнительных средств. При этом шильда, хоть и оригинал, собрана из трех: 7, 40, d.

Добавлено через 1 минуту
Longman, Кстати, малярным скотчем как раз и пользовался. Мне казалось, наклеил ровно. Может, фото искажает? Все равно при случае переклею. Не нравится.

[marinero]

Сообщение от Дюша К фанатичной аутентичности не стремлюсь

Дюша, мы же интеллигентные люди ))

[Дюша]

Прочел пару эпосов с 38 го клуба про глубокий геморой с такими рыдванами. Один так и не смог двести до ума, продал. Другой пока еще трахается. Мне или повезло, или все еще впереди, что скорее всего. Побывал на диагностике на Байкова. Стала долго заводиться на горячую. Итог. Льет в обратку одна форсунка, свечи и реле накала. Ну и регулятор надува левой турбины. Я спрашиваю у диагноста, если регулятор пять раз срабатывает, а два потом тупит, он рабртает или нет? Ответа нет. Дис выдает по нему обрыв или кз, споратическая ошибка. Найти б рукастого электронщика, снять турбину ему, поковырял бы регулятор. Но это трудный путь. Я решил просто заменить турбину. Свечи куплены, реле нужны еще. Форсунку на замену. Около полтинника выходит.

[marinero]

Безумству храбрых поём мы песню ))

С интересом слежу за темой!

[cromer]

Мне кажется Андрей осилит сей аппарат)
Саймон такие моторы не ковырял?