Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Коммерческие разделы > Продажа автомобилей BMW > Куплю BMW. Объявления о покупке автомобилей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2014, 10:50   #1
Tyman Tyman вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Tyman
 
В Клубе с: 14.10.2014
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 886
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: сложная дилема

а вопрос они остались то до 300 тысяч живые?
  Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 11:35   #2
михаи михаи вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
По умолчанию Re: сложная дилема

Цитата:
Сообщение от Tyman Посмотреть сообщение
а вопрос они остались то до 300 тысяч живые?
за 300 еще встречаются, но не надо обольщаться-самой молодой е39 больше 10 лет и все они требуют вложений. Можно правда на год-два взять, покататься-если прежний хозяин хорошо ухаживал, может и ,,обойдется,, без вложений-но это скорее исключение, чем правило.
  Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 14:19   #3
Дюша Дюша вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 56
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию Re: сложная дилема

Не, Хундай не надо брать. Я за два года на Сонате все четыре ступичных поменял по два раза. Подшипники были оригинальные, з/ч покупал и ремонтировался у диллера по золотой карте. Когда полезли в подвеску, ни один болт не открутился, все закисли. Резали и грели газом. Машине было 4 года.
  Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 14:35   #4
MD_Spb MD_Spb вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.03.2012
Город: _
Авто: E39
Сообщений: 222
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: сложная дилема

Дюша, весело. А какой пробег за четыре года?
  Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 14:38   #5
moroz-78 moroz-78 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Re: сложная дилема

Дюша, а у меня у мамана была кио рио 2001 год, на акпп, так она до сих пор бегает без кап ремонта 300 000 км уже, дымит конечно (но в Ливнах, куда ее продали за полотос в 2010 и так сойдет)
причем за время владения вложений было максимум на 20 ку (рейку делали уже в Ливнах не мы) и то подвеска, помпа, доп вент, АКБ, и более ничего особенного
  Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 17:08   #6
MD_Spb MD_Spb вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.03.2012
Город: _
Авто: E39
Сообщений: 222
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: сложная дилема

Мишанька174, что касается технической части, автор как раз предпочтительным видит автомат. Мое же личное мнение, что автомат в столь старой машине лишний риск.
А по поводу трех букв - я в обморок не падаю, но не понимаю, почему стало модно общаться в столь вольной манере с незнакомыми людьми, пусть и в интернетах. Ладно, предлагаю забыть это недоразумение
  Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 18:57   #7
purespeed1762 purespeed1762 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.10.2014
Город: уфа
Авто: нет
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: сложная дилема

Цитата:
Сообщение от MD_Spb Посмотреть сообщение
Мишанька174, что касается технической части, автор как раз предпочтительным видит автомат. Мое же личное мнение, что автомат в столь старой машине лишний риск.
А по поводу трех букв - я в обморок не падаю, но не понимаю, почему стало модно общаться в столь вольной манере с незнакомыми людьми, пусть и в интернетах. Ладно, предлагаю забыть это недоразумение
Можно и механику
  Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 17:21   #8
moroz-78 moroz-78 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию

Выбирайте ка выражения молодой человек! А когда общаетесь с малознакомыми людьми, это принято делать с особой тщательностью. (с) мама не горюй
  Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 18:23   #9
Мишанька174 Мишанька174 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 29.09.2011
Город: Челябинск
Авто: MB
Сообщений: 919
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: сложная дилема

Заметано
  Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 20:39   #10
Joker_1990 Joker_1990 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 24.08.2014
Город: Волгоград
Авто: BMW e39 M52B20TU
Сообщений: 93
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: сложная дилема

Напугали парня)))

Но в большинстве все правы...

Моя вторая машинка была е34, и я благодарен продавцу, т.к. состояние было очень даже! За 3 года менял только по чуть чуть подвеску да термостат с лямбдой...
Самое интересное, крутил гайки сам (был студентом, экономия епт)
Так сказать познакомился с маркой...
Потом случились обстоятельства, пришлось искать другую. И я стал искать лансер 9, ФФ2 как раз в пределах 300к. В итоге взял е39

Так что могу сказать, живые есть, но ооочень мало! И я взял бы на месте автора не парился и купил бы 9-го лансера! Вполне себе адекватная машина, с дешевыми ЗЧ и вполне надежная.
С 39-кой натрахаешься так, что потом будешь ходить и всем говорить, BMW ломучее говно
Как ты думаешь откуда эти фразы идут.
Старое 10-ти летнее ведро надо содержать, нужно иметь в кармане запас бабла...
Это мы тут одни идиоты больные
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Вопрос к спецам,сложная ситуация с гулом Longman 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 24 21.04.2012 23:19