E39 5er - Греется, выдавливает антифриз через пробку

[wladislaw1976]

1. на заведенном авто снять крышку с бачка охлаждающей жидкости и посмотреть есть ли "фонтанчик" с маленького шланга(можно попросить чтоб кто нибудь при этом еще нажал на педаль газа чтоб увидеть усиливается ли поток жидкости)
2. пощупать нижнюю часть радиатора.....

[Shorosh04]

У меня если печку выключить-фонтанчик умирает,основная помпа новая.

[vitalik888]

Для начала опрессовать систему охлаждения. Я брал компрессор и мыльным раствором разбрызгивал по радиатору, шлангам, стыкам, короче где возможно. У меня была проблема немного другой. Если при включении печки температура резко подает, это значит недостаточная циркуляция. Причина термостат, помпа, прокладка головки. По прокладке головки проблема такая: газы прорываются в систему охлаждения и начинают вадавливать антифриз, попутно газами греют датчик температуры и стелка за 5 сек падает в красную зону, хотя по факту машина не кипит, просто около датчика температуры пар и газы, которые намного горячее антифриза. Надеюсь понятно объяснил.

[михаи]

Напоминает симптомы "подвисающего/заклинившего" термостата. Если с ним все нормально, то где-то через 20 минут движения температуры нижнего иверхнего патрубков равны. А по тесту №7 есть сброс температуры после 97-98 градусов до 94-93? Обычно до точки открытия термостата нагревается до 96-98, держится в районе 96-97 минут 15-20, а потом идет спад -94-92-нет такого?

[Atem]

Сообщение от михаи Напоминает симптомы "подвисающего/заклинившего" термостата. Если с ним все нормально, то где-то через 20 минут движения температуры нижнего иверхнего патрубков равны. А по тесту №7 есть сброс температуры после 97-98 градусов до 94-93? Обычно до точки открытия термостата нагревается до 96-98, держится в районе 96-97 минут 15-20, а потом идет спад -94-92-нет такого?

Термостат новый. Если ехать без включенной печки, то температура по 7му тесту растет выше 110, нижний патрубок теплый, верхний горячий. С включенной печкой температура, в основном, выше 97 не поднимается ( иногда идет до 104 и падает) нижний патрубок при это остается теплым.

[vitalik888]

Печка дает дополнительную циркуляцию в головке около датчика температуры, поэтому у тебя и нормальная температура. У меня была именно такая ситуация.

[Atem]

Сообщение от vitalik888 Печка дает дополнительную циркуляцию в головке около датчика температуры, поэтому у тебя и нормальная температура. У меня была именно такая ситуация.

То есть, скорее всего, это прокладка?

[Shorosh04]

Сегодня посмотрел у себя,открутил пробку и погазовал,уровень в бачке начал рости,температура по тесту 115-120,мразская стрелка на панели ни на миллиметр вправо,оба вентилятора молчат,закрутил пробку,печку на всю,темп.не падает,но и даже стала 120-125.Плюнул,пошел домой спать.(с ночи пришел)Верхний патрубок не раздут,нижний чуть теплый.Тратить деньги на термос или голову снимать?

[михаи]

а пузырьков с запахом выхлопа нет в бачке, когда газуешь? Белый пар из выхлопа есть? Что за фирма-производитель термостата?

[Atem]

Сообщение от михаи а пузырьков с запахом выхлопа нет в бачке, когда газуешь? Белый пар из выхлопа есть? Что за фирма-производитель термостата?

Пузырьки не смотрел. Белый пар был раньше при запуске с утра на холодном двигателе (была ошибка по Vanos'у), сейчас, после его чистки и выставления меток пара не стало. Термостат фирмы Вахлер.