BMW 1 серия

[Samotlor]

Сообщение от Mefistof Приус - 4 литра на сотню

"Под горку"

[bumeranque]

Сообщение от Dmitry не только длиннее, но еще всегда шире и выше

ну так я и написал, что разница в расходе есть, но небольшая.

[Dmitry]

Сообщение от bumeranque ну так я и написал, что разница в расходе есть, но небольшая.

На самом деле она может быть и обратной, я не удивлюсь если на скорости 160 525-я БМВ будет жрать меньше, чем Гольф 1.6. Дело в эффективности сгорания топлива на высоких оборотах.

[Dmitry]

Сообщение от Mefistof Полная чушь!

Да у тебя я смотрю полное не знание школьной физике. Скажи пожалуйста, на что расходуется энергия при движении с постоянной скоростью? И в какой формуле там есть масса авто, умник?

[Mefistof]

Сообщение от Dmitry Да у тебя я смотрю полное не знание школьной физике. Скажи пожалуйста, на что расходуется энергия при движении с постоянной скоростью? И в какой формуле там есть масса авто, умник?

Ага, канеш. Смотри реально, ты не можешь двигаться с постоянной скоростью, т.к. Есть силы сопротивления и силы трения, а следовательно на машину действует отрицательное ускорение. Если не компенсировать отрицательное ускорение положительным( а это и есть разгон), скорость будет падать.

Формулы в физике очень интересные, в них почти ничего не учитывается, так что если ты собрался школьные формулы писать, лучше не пиши.

[Dmitry]

Сообщение от Mefistof Смотри реально, ты не можешь двигаться с постоянной скоростью, т.к. Есть силы сопротивления и силы трения, а следовательно на машину действует отрицательное ускорение. Если не компенсировать отрицательное ускорение положительным( а это и есть разгон), скорость будет падать. Формулы в физике очень интересные, в них почти ничего не учитывается, так что если ты собрался школьные формулы писать, лучше не пиши.

Мда, тяжелый случай...

[bumeranque]

Сообщение от Dmitry И в какой формуле там есть масса авто

вообще-то говоря, от веса напрямую зависит сопротивление качению
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Dmitry]

Сообщение от bumeranque вообще-то говоря, от веса напрямую зависит сопротивление качению

А еще тем тяжелее машина, тем больше энергии рассеивается в аммортах на неровностях, а компенсации этой энергии опять же за счет расхода топлива. Но это уже детали, при движении с постоянной скоростью скажем 100 км/ч больше 90% энергии идет на преодоление сил сопротивления воздуху. А там масса пофигу.

Но когда человек пишет про отрицательное ускорение и его компенсация, которая якобы есть разгон, тот тут уже не до таких тонкостей, как качения в подшипниках и колесах)))

[Mefistof]

Сообщение от Dmitry А еще тем тяжелее машина, тем больше энергии рассеивается в аммортах на неровностях, а компенсации этой энергии опять же за счет расхода топлива. Но это уже детали, при движении с постоянной скоростью скажем 100 км/ч больше 90% энергии идет на преодоление сил сопротивления воздуху. А там масса пофигу. Но когда человек пишет про отрицательное ускорение и его компенсация, которая якобы есть разгон, тот тут уже не до таких тонкостей, как качения в подшипниках и колесах)))

Коль глупость сморозил ранее, лучше вообще помалкивать. Формулы физики он хотел привести...


P.S. Общаюсь с людьми на их же уровне понимания

[Dmitry]

А ты забавный.